Νέος ΚΟΚ: Πάνω από 1.400 πρόστιμα σε μία εβδομάδα: Το κράνος έγινε… ακριβό

Πάνω από 1.400 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν σε μόλις μία εβδομάδα σε όλη τη χώρα. Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει την εκστρατεία «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» και τα νούμερα της 69ης εβδομάδας δείχνουν ότι πολλοί οδηγοί και επιβάτες εξακολουθούν να αγνοούν τον κανόνα.

Το διάστημα 19 έως 25 Οκτωβρίου 2026 πραγματοποιήθηκαν 16.894 στοχευμένοι έλεγχοι. Από αυτούς βεβαιώθηκαν συνολικά 1.424 παραβάσεις: 1.335 σε οδηγούς και 89 σε επιβάτες. Στόχος παραμένει η καθολική συμμόρφωση τόσο των οδηγών και επιβατών δικύκλων όσο και των χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).

Δυτική Ελλάδα στη δεύτερη θέση πανελλαδικά

Η γεωγραφική κατανομή των παραβάσεων αποκαλύπτει έντονες διαφοροποιήσεις. Η Αττική βρίσκεται στην κορυφή με 515 παραβάσεις, ενώ η Δυτική Ελλάδα καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση με 145. Ακολουθούν:

• Κρήτη: 141
• Θεσσαλία: 111
• Θεσσαλονίκη: 110
• Ιόνια Νησιά: 100
• Νότιο Αιγαίο: 63
• Στερεά Ελλάδα: 58
• Πελοπόννησος: 48
• Κεντρική Μακεδονία: 38
• Βόρειο Αιγαίο: 33
• Ανατολική Μακεδονία & Θράκη: 30
• Ήπειρος: 26
• Δυτική Μακεδονία: 6

Πού εντοπίζονται οι περισσότερες παραβάσεις

Η ανάλυση ανά κατηγορία δείχνει ξεκάθαρη εικόνα:

• 795 παραβάσεις σε οδηγούς δικύκλων (εκ των οποίων 5 σε επαγγελματίες διανομείς)
• 540 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
• 88 σε επιβάτες δικύκλων

Τι προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας

Με τον νέο Κ.Ο.Κ. (Ν. 5209/2025) οι κυρώσεις έχουν γίνει αισθητά αυστηρότερες:

• Οδηγός δικύκλου: πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες. Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και όταν ο οδηγός δεν μεριμνά ώστε ο επιβάτης να φοράει κράνος.
• Επιβάτης δικύκλου: πρόστιμο 350 ευρώ.
• Οδηγός Ε.Π.Η.Ο.: πρόστιμο 30 ευρώ.

Σε περιπτώσεις υποτροπής οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Η Ελληνική Αστυνομία τονίζει ότι η εκστρατεία δεν στοχεύει απλώς στην επιβολή προστίμων, αλλά στην εμπέδωση της οδικής ασφάλειας και στην προστασία της ανθρώπινης ζωής. Το κράνος, όπως υπογραμμίζεται, δεν αποτελεί αξεσουάρ – είναι βασική ευθύνη κάθε χρήστη του δρόμου.