Έλεγχος ΚΤΕΟ: Κάθε πότε είναι υποχρεωτικός – Τα νέα πρόστιμα και η Κάρτα Καυσαερίων

Σημαντικές ανατροπές στον τρόπο με τον οποίο οι οδηγοί θα οδηγούν τα οχήματά τους για τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ) εισάγει το νέο νομοθετικό πλαίσιο του Υπουργείου Μεταφορών, θέτοντας ως βασικό άξονα την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη δραστική μείωση των ρύπων.

Με βάση τα όσα ισχύουν, για τα επιβατικά Ι.Χ., τα δίκυκλα και τα ελαφρά φορτηγά έως 3,5 τόνους, ο αρχικός τεχνικός έλεγχος διενεργείται 4 χρόνια μετά την πρώτη ταξινόμηση και κατόπιν επαναλαμβάνεται ανά διετία. Στον αντίποδα, για τα ταξί, τα εκπαιδευτικά οχήματα, τα ασθενοφόρα και τα βαρέα οχήματα, ο έλεγχος παραμένει υποχρεωτικός σε ετήσια βάση. Η περιοδική επιθεώρηση περιλαμβάνει μετρήσεις καυσαερίων, έλεγχο φρένων, ανάρτησης και φωτών, ευθυγράμμιση, καθώς και εξονυχιστικό έλεγχο στο κάτω μέρος του αμαξώματος για φθορές ή διαρροές.

Η μεγάλη τομή του νομοσχεδίου εστιάζει στη διαδικασία έκδοσης της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων (ΚΕΚ). Η έκδοσή της, η οποία απαιτείται σε ετήσια βάση, θα πραγματοποιείται πλέον αποκλειστικά στα ΚΤΕΟ και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία, αφαιρώντας οριστικά τη σχετική δυνατότητα από τα απλά συνεργεία. Η συγκεκριμένη αλλαγή υποχρεώνει στην πράξη τους ιδιοκτήτες Ι.Χ. σε ετήσια επίσκεψη στα ΚΤΕΟ, εφόσον δεν έχει προηγηθεί σχετικός έλεγχος σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τη χρονιά που το όχημα περνά από πλήρη τεχνικό έλεγχο, η ΚΕΚ ενσωματώνεται αυτόματα στο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου (ΔΤΕ) χωρίς επιπλέον γραφειοκρατία. Η αυτόνομη έκδοση της κάρτας διαρκεί περίπου 10 λεπτά, ενώ το κόστος διαμορφώνεται από 10 έως 12 ευρώ.

Ταυτόχρονα, αυστηροποιούνται οι έλεγχοι για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα Euro 5 και Euro 6 που κυκλοφορούν σε Αττική και Θεσσαλονίκη. Από την 1η Ιουλίου 2027, τα δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ θα επιμετρούν, πέρα από τον συντελεστή θολερότητας «Κ», και τα εκπεμπόμενα μικροσωματίδια, με ανώτατο επιτρεπτό όριο το 1.000.000 μικροσωματίδια ανά κυβικό εκατοστό.

Τέλος, ιδιαίτερα τσουχτερές είναι οι κυρώσεις που προβλέπονται σε ελέγχους της Τροχαίας. Αν διαπιστωθεί ότι η Κάρτα Καυσαερίων έχει λήξει ή δεν έχει εκδοθεί, αλλά οι ρύποι είναι εντός των ορίων, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 50 ευρώ. Στην περίπτωση όμως που οι εκπομπές ρύπων υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 350 ευρώ και συνοδεύεται από την αφαίρεση της άδειας οδήγησης.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Άνω Λιόσια: Χειροπέδες σε 19χρονο από την ΕΛ.ΑΣ. – Έκρυβε στο σακίδιο πιστόλι με σιγαστήρα και 12 φυσίγγια