Ελληνικών συμφερόντων το δεξαμενόπλοιο με το ρωσικό ντίζελ που κατευθύνεται προς τη Νέα Υόρκη;

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του πρακτορείου Reuters, το οποίο επικαλείται στοιχεία της LSEG, το υπό σημαία Μάλτας δεξαμενόπλοιο «Agioi Fanendes» μεταφέρει περίπου 40.000 τόνους ρωσικού ντίζελ στη Νέα Υόρκη. Το πλοίο φόρτωσε στο λιμάνι Πριμόρσκ της Βαλτικής στις 22 Οκτωβρίου και αναμένεται να φτάσει στις Ηνωμένες Πολιτείες στις 7 Νοεμβρίου. Σύμφωνα με το μέσο «Important Stories», το πλοίο μεταφέρει περίπου 35.700 τόνους καυσίμου, δηλαδή περίπου 270.000 βαρέλια.

Το δημοσίευμα αναφέρει ότι το πλοίο ανήκει στη μαλτέζικη εταιρεία Maltatankers Shipping και τελεί υπό τη διαχείριση της ελληνικής εταιρείας Eastern Mediterranean Maritime.

Ιδιοκτήτης της είναι ο δισεκατομμυριούχος Θανάσης Μαρτίνος, η καθαρή περιουσία του οποίου εκτιμάται από το Forbes στα 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Παράλληλα, το «Important Stories», επικαλούμενο στοιχεία από το Global Fishing Watch (GFW), αναφέρει ότι το δεξαμενόπλοιο έχει επισκεφθεί ρωσικά λιμάνια τουλάχιστον 15 φορές από το 2022. Καθ’ όλη τη διάρκεια του πολέμου, άλλα πλοία της ίδιας ελληνικής εταιρείας έχουν επίσης επισκεφθεί τακτικά ρωσικά λιμάνια πετρελαιοειδών, όπως το Πριμόρσκ, το Νοβοροσίσκ, την Αγία Πετρούπολη, το Ουστ-Λούγκα και το Τουάπσε, σημειώνει το δημοσίευμα.

Το Reuters επισημαίνει ότι ο Τραμπ επιδιώκει τη μείωση των τιμών του ντίζελ ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών για το Κογκρέσο, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί για τις 3 Νοεμβρίου. Συγκεκριμένα, έχει αναστείλει τμήματα ενός νέου νόμου που επιβάλλει κυρώσεις στη Ρωσία. Οι παραδόσεις κατέστησαν δυνατές κατόπιν συμφωνίας μεταξύ του Αμερικανού Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και του Βλαντιμίρ Πούτιν για την επανέναρξη των ρωσικών εξαγωγών ντίζελ.

Όπως δήλωσε προηγουμένως ο Τραμπ, η Ρωσία θα πρέπει να προμηθεύσει άμεσα 300.000 τόνους καυσίμου, άλλους 500.000 τόνους τον Νοέμβριο και, στη συνέχεια, 1 εκατομμύριο τόνους.

Το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ επέτρεψε τις συναλλαγές που αφορούν ρωσικό ντίζελ έως τις 7 Απριλίου 2027. Η Μόσχα συμφώνησε να άρει τη δική της απαγόρευση στις εξαγωγές ντίζελ και να προμηθεύσει τις παγκόσμιες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της αμερικανικής.

Ωστόσο, ειδικοί που μίλησαν στο «Important Stories» εκτιμούν ότι οι παραδόσεις αυτές δεν πρόκειται να οδηγήσουν σε σημαντική μείωση των τιμών στην αμερικανική αγορά, ούτε θα προσφέρουν αξιόλογη ενίσχυση στον ρωσικό προϋπολογισμό.

Πριν από την επιβολή πλήρους εμπάργκο από την ΕΕ στις εισαγωγές ρωσικών πετρελαιοειδών τον Φεβρουάριο του 2023, η Ρωσία προμήθευε την ευρωπαϊκή αγορά με ντίζελ. Στη συνέχεια, όπως σημειώνει το Reuters, οι κύριοι εξαγωγικοί προορισμοί έγιναν η Βραζιλία, η Τουρκία και ορισμένες αφρικανικές χώρες.

Νωρίτερα, ο Ρώσος Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης, Αλεξάντρ Νόβακ, ανακοίνωσε ότι στις 22 Οκτωβρίου απέπλευσε ένα δεξαμενόπλοιο με 40.000 τόνους ρωσικού ντίζελ, με προορισμό τις Ηνωμένες Πολιτείες. Στις 21 Οκτωβρίου, ο Βλαντιμίρ Πούτιν είχε δηλώσει ότι τα πρώτα πλοία με ντίζελ θα αναχωρούσαν για τις ΗΠΑ «σε δύο ή τρεις ημέρες».

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Η Γαλλία σε κατάσταση συναγερμού: Ο Μακρόν συγκαλεί έκτακτο Συμβούλιο Άμυνας για τις συγκεντρώσεις του Σαββάτου.