Δυτική Αττική: Πώς δρούσε η σπείρα που έκλεβε αυτοκίνητα και μηχανές – Ο «αρχηγός» με τα βίντεο στο TikTok

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Τρεις διαφορετικές μεθόδους φέρεται να χρησιμοποιούσε η σπείρα της Δυτικής Αττικής που έκλεβε αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες σε περιοχές της Αττικής, με τη συνολική λεία να ξεπερνά τις 350.000 ευρώ. Στην υπόθεση έχουν ταυτοποιηθεί 17 άτομα, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο φερόμενος ως αρχηγός, ο οποίος εμφανιζόταν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης επιδεικνύοντας ακριβά αυτοκίνητα, δίκυκλα και ταξίδια σε νησιά.

Η έρευνα των Αρχών ξεκίνησε έπειτα από δύο καταγγελίες για κλοπές μοτοσικλετών μεγάλου κυβισμού στο Περιστέρι και στο Χαϊδάρι, στις 25 Νοεμβρίου 2025 και στις 15 Ιανουαρίου 2026 αντίστοιχα. Από την αξιοποίηση στοιχείων και την παρακολούθηση τηλεφωνικών επικοινωνιών, οι αστυνομικοί φέρεται να χαρτογράφησαν τον τρόπο δράσης της ομάδας.

Η πρώτη μέθοδος: Εντόπιζαν τις μηχανές και επέστρεφαν με άλλο δίκυκλο

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, τα μέλη της ομάδας αναζητούσαν μοτοσικλέτες κυρίως στη Δυτική Αττική, με ιδιαίτερη δραστηριότητα στο Περιστέρι, περιοχή που γνώριζαν καλά.

Οι πληροφορίες για πιθανούς στόχους φέρεται να προέρχονταν ακόμη και από άτομα του περιβάλλοντός τους που γνώριζαν τη δράση τους. Αφού επέλεγαν τη μοτοσικλέτα που θα αφαιρούσαν, ο φερόμενος ως αρχηγός επέστρεφε στην κατοικία του, άφηνε το όχημα και το κινητό του τηλέφωνο και στη συνέχεια έφευγε με άλλο δίκυκλο, το οποίο φυλασσόταν σε κλειστό γκαράζ και δεν έφερε πινακίδα κυκλοφορίας.

Στη συνέχεια, μαζί με συνεργό του, κατευθυνόταν προς το σημείο όπου βρισκόταν η μοτοσικλέτα που είχαν βάλει στο στόχαστρο.

Η «μέθοδος πατάκι» και η γρήγορη απομάκρυνση των κλοπιμαίων

Μία από τις μεθόδους που φέρεται να χρησιμοποιούσαν τα μέλη της ομάδας περιγράφεται ως «μέθοδος πατάκι». Σύμφωνα με την αστυνομική έρευνα, οι δράστες επικεντρώνονταν στην ταχεία απομάκρυνση των δικύκλων, χωρίς να χρειάζεται να θέσουν σε λειτουργία τον κινητήρα τους.

Οι αστυνομικοί διαπίστωσαν ότι μπορούσαν να μετακινήσουν κλεμμένες μοτοσικλέτες σε μεγάλες αποστάσεις, ακόμη και πάνω από ένα χιλιόμετρο, μέχρι να τις εγκαταλείψουν σε άλλο σημείο.

Η συγκεκριμένη πρακτική φέρεται να δυσκόλευε τον άμεσο εντοπισμό των οχημάτων και να περιόριζε τις πιθανότητες να συνδεθούν οι δράστες με το σημείο όπου τελικά εντοπίζονταν τα κλοπιμαία.

Πού έκρυβαν τα κλεμμένα οχήματα

Μετά τις κλοπές, τα μέλη της ομάδας φέρεται να εγκατέλειπαν τα οχήματα σε πάρκα και πεζοδρόμια, ώστε να δυσκολεύουν τον εντοπισμό τους και να αποφεύγουν την άμεση σύνδεσή τους με τους ίδιους, ακόμη και στην περίπτωση που διέθεταν σύστημα εντοπισμού GPS.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, τα οχήματα παρέμεναν στα συγκεκριμένα σημεία για τέσσερις ημέρες πριν τα παραλάβουν οι δράστες.

Η πρακτική αυτή αποτελεί την τρίτη μέθοδο που περιγράφεται στη δικογραφία και φέρεται να εντασσόταν στον τρόπο με τον οποίο η ομάδα προσπαθούσε να απομακρύνει τα κλεμμένα οχήματα από την άμεση σύνδεση με τα μέλη της.

Ο φερόμενος ως αρχηγός με τα ακριβά αυτοκίνητα στο TikTok

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο ρόλος του νεαρού που φέρεται να είχε ηγετική θέση στην ομάδα. Σύμφωνα με τα στοιχεία που εξετάζουν οι Αρχές, εμφανιζόταν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να επιδεικνύει ακριβά αυτοκίνητα, δίκυκλα και ταξίδια σε νησιωτικούς προορισμούς.

Παράλληλα, οι αστυνομικοί φέρεται να διαπίστωσαν ότι κάλυπτε ακόμη και δικαστικά έξοδα άλλων μελών της ομάδας, όταν εκείνα αντιμετώπιζαν κατηγορίες για αδικήματα.

Χαρακτηριστική είναι συνομιλία που αποδίδεται στον ίδιο και καταγράφηκε στο πλαίσιο της έρευνας της ΕΛ.ΑΣ., στην οποία φέρεται να αναφέρει: «Του έχω πληρώσει εγγυήσεις να βγουν έξω, τους έχω μία ζωή και τους βοηθάω, με φοβούνται μόνο από την ύπαρξή μου».

Ο φερόμενος ως αρχηγός, μαζί με συνεργό του, φέρεται επίσης να συμμετείχε στον εντοπισμό των στόχων, αλλά και σε κλοπές οχημάτων.

Η ηλικία των εμπλεκομένων προκαλεί εντύπωση

Ένα από τα στοιχεία που ξεχωρίζουν στην υπόθεση είναι η νεαρή ηλικία των εμπλεκομένων. Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, κανείς από τους δράστες δεν ξεπερνούσε τα 25 έτη, ενώ ορισμένοι φέρεται να είχαν ξεκινήσει τη δράση τους από την ηλικία των 15 ετών.

Οι Αρχές έχουν ταυτοποιήσει συνολικά 17 άτομα και εξετάζουν τα δεδομένα που έχουν συγκεντρωθεί για τη δράση της ομάδας, τις κλοπές και τον τρόπο με τον οποίο διαχειρίζονταν τα οχήματα μετά την αφαίρεσή τους.