Η σύλληψη ενός 19χρονου στη Θεσσαλονίκη φέρνει στο προσκήνιο μια παράβαση που πολλοί οδηγοί ενδέχεται να υποτιμούν: την κυκλοφορία οχήματος ενώ οι πινακίδες του έχουν αφαιρεθεί από την Τροχαία.
Το περιστατικό σημειώθηκε την Παρασκευή 9 Οκτωβρίου 2026, στην Καλαμαριά. Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία, ο νεαρός οδηγούσε μοτοσικλέτα χωρίς την κρατική πινακίδα κυκλοφορίας, η οποία είχε αφαιρεθεί προηγουμένως λόγω παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Ο 19χρονος εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια αστυνομικών ελέγχων και συνελήφθη.
Η υπόθεση αναδεικνύει τις συνέπειες που μπορεί να αντιμετωπίσει κάποιος όταν συνεχίζει να χρησιμοποιεί το όχημά του, παρά την αφαίρεση των πινακίδων. Με βάση τον νέο ΚΟΚ, η συγκεκριμένη ενέργεια μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο σε νέες διοικητικές κυρώσεις, αλλά και σε ποινική δίωξη.
Πρόστιμο 350 ευρώ και φυλάκιση έως ένα έτος
Σύμφωνα με το άρθρο 94 του νόμου 5209/2025, απαγορεύεται η κυκλοφορία οχήματος χωρίς τις προβλεπόμενες κρατικές πινακίδες, οι οποίες πρέπει να έχουν χορηγηθεί νόμιμα και να είναι τοποθετημένες στο όχημα.
Η παράβαση κατατάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β και, σύμφωνα με το άρθρο 108 του ίδιου νόμου, προβλέπει διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες και αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες, υπό τις προβλεπόμενες από τον νόμο προϋποθέσεις.
Ωστόσο, όταν οι πινακίδες έχουν αφαιρεθεί προηγουμένως από την Τροχαία λόγω παραβάσεων του ΚΟΚ, οι συνέπειες είναι σοβαρότερες.
Η παράγραφος 3 του άρθρου 94 προβλέπει ότι όποιος θέτει σε κυκλοφορία όχημα του οποίου οι πινακίδες έχουν αφαιρεθεί για παραβάσεις του Κώδικα τιμωρείται, επιπλέον των διοικητικών κυρώσεων, με φυλάκιση έως ένα έτος και χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ, εφόσον η πράξη δεν τιμωρείται αυστηρότερα από άλλη διάταξη.
Επομένως, η κυκλοφορία ενός οχήματος παρά την αφαίρεση των πινακίδων δεν αντιμετωπίζεται απλώς ως μία ακόμη τροχονομική παράβαση. Μπορεί να οδηγήσει σε σύλληψη και παραπομπή στη Δικαιοσύνη.
Πρέπει, πάντως, να διευκρινιστεί ότι η χρηματική ποινή των 2.000 ευρώ δεν αποτελεί απλό διοικητικό πρόστιμο που επιβάλλεται από την Τροχαία, αλλά την ελάχιστη προβλεπόμενη δικαστική χρηματική ποινή για τη συγκεκριμένη πράξη. Αντίστοιχα, η πρόβλεψη για φυλάκιση έως ένα έτος δεν σημαίνει ότι κάθε οδηγός θα φυλακιστεί αυτομάτως. Η τελική ποινική μεταχείριση κρίνεται από το αρμόδιο δικαστήριο.
Η σύλληψη, συνεπώς, δεν ισοδυναμεί με καταδίκη, ενώ η καταβολή ενός διοικητικού προστίμου δεν εξαλείφει απαραίτητα τις ποινικές συνέπειες.
Τι συμβαίνει αν οδηγήσει κάποιος άλλος το όχημα;
Η αφαίρεση των πινακίδων αφορά το συγκεκριμένο όχημα και όχι αποκλειστικά τον οδηγό που πραγματοποίησε την αρχική παράβαση.
Αυτό σημαίνει ότι, εάν αφαιρεθούν οι πινακίδες ενός αυτοκινήτου, δεν επιτρέπεται να συνεχίσει να κυκλοφορεί ούτε ο ιδιοκτήτης ούτε κάποιο άλλο μέλος της οικογένειας, ακόμη και αν διαθέτει κανονικά δίπλωμα οδήγησης.
Η αλλαγή οδηγού δεν αναιρεί την απαγόρευση κυκλοφορίας. Αντίστοιχα, η πληρωμή του αρχικού προστίμου δεν σημαίνει αυτομάτως ότι το όχημα μπορεί να επιστρέψει στον δρόμο. Θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες και να επιτραπεί νόμιμα η επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας.
Δεν προβλέπεται γενική εξαίρεση για περιπτώσεις στις οποίες ο οδηγός σκοπεύει να διανύσει μόνο λίγα μέτρα ή να μεταφέρει το όχημα σε κοντινό συνεργείο. Εφόσον το όχημα κυκλοφορεί στο δημόσιο οδικό δίκτυο χωρίς τις νόμιμες πινακίδες του, η παράβαση εξακολουθεί να υφίσταται.
Εάν απαιτείται η μεταφορά του για επισκευή ή για άλλον νόμιμο λόγο, η ενδεδειγμένη λύση είναι η χρήση κατάλληλου οχήματος οδικής βοήθειας, χωρίς να οδηγηθεί το ίδιο στον δρόμο.
Τι ισχύει αν χαθεί ή κλαπεί μια πινακίδα;
Διαφορετική είναι η περίπτωση κατά την οποία μια πινακίδα κυκλοφορίας έχει χαθεί ή κλαπεί.
Και σε αυτή την περίπτωση, το όχημα δεν επιτρέπεται να κυκλοφορεί χωρίς τις προβλεπόμενες πινακίδες. Ωστόσο, η απώλεια ή η κλοπή δεν ταυτίζεται με την παραβίαση προηγούμενου μέτρου αφαίρεσης από την Τροχαία.
Ο ιδιοκτήτης οφείλει να δηλώσει το περιστατικό και να ακολουθήσει την προβλεπόμενη διαδικασία για την αντικατάσταση των πινακίδων.
Παράλληλα, απαγορεύεται η χρήση αυτοσχέδιων ή παραποιημένων πινακίδων, καθώς και πινακίδων που έχουν χορηγηθεί για διαφορετικό όχημα.
Δύο ακόμη συλλήψεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Στην ίδια ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ. για τη Θεσσαλονίκη περιλαμβάνονται ακόμη δύο συλλήψεις οδηγών για παραβάσεις που σχετίζονται με την κατανάλωση αλκοόλ.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, συνελήφθη ένας 44χρονος, ο οποίος ενεπλάκη σε τροχαίο ατύχημα με υλικές ζημιές στα Διαβατά, καθώς και ένας 31χρονος που εντοπίστηκε να οδηγεί υπό την επήρεια μέθης στο κέντρο της πόλης.
Και οι τρεις συλληφθέντες επρόκειτο να οδηγηθούν στην αρμόδια δικαστική Αρχή.
Η υπόθεση του 19χρονου υπενθυμίζει ότι η αφαίρεση των πινακίδων δεν αποτελεί μέτρο που μπορεί να παρακαμφθεί με την απόφαση του οδηγού να συνεχίσει να χρησιμοποιεί το όχημά του. Η παράβαση μπορεί να έχει συνέπειες που ξεπερνούν ένα συνηθισμένο πρόστιμο, φτάνοντας μέχρι την ποινική διαδικασία, με χρηματική ποινή χιλιάδων ευρώ και ενδεχόμενη φυλάκιση.
Για τον λόγο αυτό, ένα όχημα του οποίου οι πινακίδες έχουν αφαιρεθεί πρέπει να παραμένει εκτός κυκλοφορίας μέχρι να ολοκληρωθούν οι νόμιμες διαδικασίες για την επιστροφή του στον δρόμο.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
