Μόλις το περίπου 4% των αφίξεων με μικρά σκάφη επεστράφησαν στο πλαίσιο πιλοτικού προγράμματος ενός έτους, που κόστισε κατά μέσο όρο 65.500 € ανά επιστροφή, ενώ το Παρίσι πιέζει για πανευρωπαϊκό σύστημα αντικατάστασης
Το υπουργείο Εσωτερικών του Ηνωμένου Βασιλείου ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι η συμφωνία που είχε συνάψει πριν από έναν χρόνο με τη Γαλλία για την επιστροφή μεταναστών που διασχίζουν τη Μάγχη με μικρές λέμβους έληξε.
«Το πιλοτικό πρόγραμμα της κυβέρνησης με τη Γαλλία για την απομάκρυνση αιτούντων άσυλο με αντάλλαγμα ίσο αριθμό νόμιμων μεταναστών δεν δέχεται πλέον νέες υποθέσεις», ανέφερε το υπουργείο Εσωτερικών, επιβεβαιώνοντας τη λήξη της λεγόμενης συμφωνίας «ένα μέσα, ένα έξω» («one in, one out»), η οποία είχε ξεκινήσει τον Αύγουστο πέρυσι και επρόκειτο να λήξει την Πέμπτη.
Το σχέδιο, γνωστό ως Επιχείρηση Hillmore, εντασσόταν στις προσπάθειες Λονδίνου και Παρισιού να αντιμετωπίσουν την παράτυπη μετανάστευση στη Μάγχη.
Στο πλαίσιο της ρύθμισης, η Βρετανία μπορούσε να επιστρέφει στη Γαλλία ορισμένους μετανάστες που έφταναν παράνομα με μικρά σκάφη και κρίνονταν ότι δεν είχαν δικαίωμα παραμονής στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σε αντάλλαγμα, η Βρετανία δεχόταν ίσο αριθμό αιτούντων άσυλο από τη Γαλλία, οι οποίοι θεωρούνταν ότι είναι πιθανό να πληρούν τις προϋποθέσεις προστασίας, με προτεραιότητα σε ευάλωτες εθνικότητες και σε άτομα με οικογενειακούς ή άλλους δεσμούς με το Ηνωμένο Βασίλειο.
Οι δύο χώρες συμφώνησαν τον Ιούνιο να παρατείνουν το πιλοτικό πρόγραμμα μέχρι την 1η Οκτωβρίου.
Τα πιο πρόσφατα στοιχεία του βρετανικού υπουργείου Εσωτερικών δείχνουν ότι 1.087 άνθρωποι επεστράφησαν στη Γαλλία μεταξύ 4 Αυγούστου 2025 και 30 Ιουνίου 2026, ενώ 1.117 μεταφέρθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο στο πλαίσιο του σχεδίου. Στην ίδια περίοδο, 27.920 μετανάστες έφτασαν στο Ηνωμένο Βασίλειο με μικρές λέμβους, πράγμα που σημαίνει ότι μόνο περίπου το 4% των αφίξεων επαναπροωθήθηκε.
Αυτό ήταν ένα από τα πιο ξεκάθαρα σημάδια του περιορισμένου αντίκτυπου του προγράμματος, παρά τους ισχυρισμούς της κυβέρνησης ότι θα αποθάρρυνε τα κυκλώματα διακινητών.
Η υπουργός Εσωτερικών του Ηνωμένου Βασιλείου Σαμπάνα Μαχμουντ είπε στους βουλευτές στις 15 Σεπτεμβρίου ότι το κόστος για τον Βρετανό φορολογούμενο ανέρχεται κατά μέσο όρο σε περίπου 56.000 λίρες (65.500 ευρώ) ανά μετανάστη για την επιστροφή του.
Ο πρωθυπουργός Αντι Μπέρνχαμ, που διαδέχθηκε τον Kιρ Σταρμερ τον Ιούλιο, δήλωσε ότι το Brexit έχει καταστήσει πιο δύσκολη την προσπάθεια να σταματήσουν τα μικρά σκάφη, επειδή το Ηνωμένο Βασίλειο δεν έχει πλέον το ίδιο επίπεδο συνεργασίας με την ΕΕ. Αρνήθηκε να θέσει προθεσμία για τον τερματισμό των διελεύσεων, αλλά είπε στο BBC ότι ο ίδιος και η Μαχμουντ δεν θα σταματήσουν προτού έχουν καταστείλει «κάθε πτυχή αυτής της εγκληματικής, παράνομης δραστηριότητας».
Ο Μπέρνχαμ έχει δηλώσει ότι η κυβέρνησή του «αλλάζει συνολικά την προσέγγιση» απέναντι στα μικρά σκάφη, συνδυάζοντας αυστηρότερη επιβολή του νόμου με ασφαλείς, νόμιμες οδούς για τους αιτούντες άσυλο, οι οποίες, όπως υποστηρίζει, θα στερήσουν από τα κυκλώματα διακινητών το βασικό τους πλεονέκτημα.
Ο Γάλλος υπουργός Εσωτερικών Λοράν Λουνέζ είπε στους βουλευτές τον Ιούνιο ότι η Γαλλία επιθυμεί μια πιο ευρωπαϊκή προσέγγιση στην παράτυπη μετανάστευση. Υποστήριξε επίσης ότι η Γαλλία δεν θα έπρεπε να φέρει μόνη της την ευθύνη για την αστυνόμευση ενός εξωτερικού συνόρου της ΕΕ, αποδίδοντας την κατάσταση σε χαλαρούς ελέγχους στις χώρες πρώτης εισόδου και στις μετακινήσεις εντός της ζώνης Σένγκεν.
Έρευνες έχουν επίσης δείξει απότομη αύξηση φέτος στον αριθμό των μικρών σκαφών που ξεκινούν από το Βέλγιο, καθώς τα δίκτυα διακινητών αναζητούν νέα σημεία αναχώρησης.
Συνολικά, περίπου 197.000 άνθρωποι έχουν διασχίσει τη Μάγχη με μικρές λέμβους από τότε που η διαδρομή αυτή αναδείχθηκε σε κύρια οδό μετανάστευσης.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
