Το Ιράν βγάζει στο σφυρί τα κατασχεμένα πλοία: Στη λίστα και το containership του Γιουρούκου;

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Το Ιράν ετοιμάζεται να πουλήσει εμπορικά πλοία που κατέσχεσε κατά τη διάρκεια του πολέμου, ανοίγοντας ένα πρωτοφανές κεφάλαιο στον Περσικό Κόλπο. Ανάμεσα στα κατασχεμένα πλοία βρίσκεται και το «Epaminondas» του Έλληνα εφοπλιστή Γιώργου Γιουρούκου.

Το σχέδιο της Τεχεράνης

Την πρόθεση αποκάλυψε ο Hassan Abdollianpour, επικεφαλής του Κέντρου Δικηγόρων της ιρανικής Δικαιοσύνης. Όπως δήλωσε, τα εμπορικά πλοία που η Τεχεράνη συνδέει με τις ΗΠΑ και το Ισραήλ και κατασχέθηκαν στον πόλεμο πρόκειται να πουληθούν.

Στην ίδια κατηγορία εντάσσονται και πλοία των οποίων οι εφοπλιστές, σύμφωνα με την ιρανική πλευρά, αγνόησαν τις προειδοποιήσεις και επιχείρησαν να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ μετά το απαγορευτικό των Φρουρών της Επανάστασης.

Πού θα πάνε τα χρήματα

Σύμφωνα με τους Ιρανούς, τα έσοδα θα διατεθούν για την αποζημίωση ανθρώπων και οικογενειών που υπέστησαν ζημιές από τον πόλεμο. Ο Abdollianpour ανέφερε ότι στην επαρχία Hormozgan βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη καταγραφές και εκτιμήσεις ζημιών.

Το «Epaminondas» και ο Γιουρούκος

Στα κατασχεμένα πλοία περιλαμβάνεται το containership «EPAMINONDAS», που ανήκει στον γνωστό εφοπλιστή Γιώργο Γιουρούκο. Το ερώτημα που προκύπτει είναι αν θα συμπεριληφθεί και αυτό στα πλοία που θα βγουν προς πώληση. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη τοποθέτηση της ιρανικής πλευράς για το συγκεκριμένο πλοίο.

Το πλοίο είχε χτυπηθεί τον Απρίλιο στα Στενά του Ομάν. Το χτύπημα προκάλεσε πυρκαγιά και εκτεταμένες ζημιές, κυρίως στη γέφυρα. Στη συνέχεια καταλήφθηκε από τους Φρουρούς της Επανάστασης.

Μια από τις μεγάλες ελληνικές εταιρείες

Η εταιρεία του Γιουρούκου, Technomar Shipping, διαχειρίζεται περισσότερα από 100 πλοία, γεγονός που την κατατάσσει στα μεγάλα ονόματα της ελληνικής ναυτιλίας.

Τι θα κρίνει τη συνέχεια

Αν το σχέδιο προχωρήσει, θα ανοίξει ζήτημα για το πώς μπορεί να πραγματοποιηθεί η πώληση κατασχεμένων πλοίων και ποιοι θα είναι οι αγοραστές. Ανοίγει επίσης ένα νέο μέτωπο για τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς οι διελεύσεις από το Ορμούζ παραμένουν από τα πιο ευαίσθητα σημεία του παγκόσμιου εμπορίου.