Ψηφιακά δελτία αποστολής: Διευκόλυνση ή περισσότερα έξοδα και εξαρτήσεις για τις επιχειρήσεις;

Για άλλη μία φορά ο Έλληνας ιδιοκτήτης καταστήματος και επιχείρησης καλείται να βάλει το χέρι στην τσέπη, για να έχει περισσότερο έλεγχο, ενώ ήδη τα μέσα που χρησιμοποιεί είναι επαρκή, αν οι αρμόδιες υπηρεσίες ελέγχου κάνουν σωστά τη δουλειά τους.

Από τις 12 Οκτωβρίου 2026, σύμφωνα με το ανακοινωμένο χρονοδιάγραμμα, ενεργοποιούνται για τις υπόχρεες επιχειρήσεις οι διαδικασίες της Β΄ φάσης του Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής που αφορούν τη φόρτωση, τη μεταφόρτωση και την παραλαβή των εμπορευμάτων. Η ψηφιακή παρακολούθηση επεκτείνεται στην πορεία της διακίνησης, προσθέτοντας νέες ενέργειες στην καθημερινή λειτουργία των επιχειρήσεων. Πηγή: ΟΦΑΕ.

Η διαδικασία περιλαμβάνει τη χρήση QR Code (σκανάρισμα) για την καταγραφή ενεργειών διακίνησης. Η εφαρμογή myDATAapp της ΑΑΔΕ προβλέπει πως από την έναρξη μεταφοράς, μεταφόρτωσης, παράδοσης και παραλαβής, θα γίνεται μία συνεχόμενη σάρωση του σχετικού παραστατικού. Επομένως, η αλλαγή αφορά στο να προστεθή άλλη μία ψηφιακή ενημέρωση για την κίνηση των εμπορευμάτων και όχι απλώς το σκανάρισμα ενός εγγράφου. Πηγή: Οδηγίες ΑΑΔΕ.

Το ερώτημα, όμως, είναι συγκεκριμένο: πόσο διευκολύνεται ο εργαζόμενος και πόσο επιβαρύνεται η επιχείρηση για να ανταποκριθούν σε αυτή τη νέα υποχρέωση;

Μια επιχείρηση μπορεί να έχει ήδη επενδύσει σε ERP, δηλαδή σε σύστημα εμπορικής και οικονομικής διαχείρισης, και να πληρώνει για άδειες, συντήρηση και τεχνική υποστήριξη. Εάν η νέα διαδικασία απαιτεί πρόσθετη εφαρμογή, αναβάθμιση ή ειδική διασύνδεση, προκύπτει ένα ακόμη κόστος: παραμετροποίηση, ενδεχόμενες συνδρομές, κατάλληλες συσκευές και εκπαίδευση προσωπικού, ανάλογα με το μέγεθος της κάθε επιχείρησης.

Οι προβληματισμοί έχουν ήδη διατυπωθεί θεσμικά. Η ΟΦΑΕ έχει επισημάνει την πολυπλοκότητα των πολλαπλών φορτώσεων και μεταφορτώσεων, τις ιδιαιτερότητες των διεθνών μεταφορών και τον κίνδυνο επιβάρυνσης της εφοδιαστικής αλυσίδας χωρίς επαρκή προετοιμασία. Πηγή: Παρέμβαση ΟΦΑΕ.

Παράλληλα, τον Ιούλιο δημοσιεύθηκαν και αποφάσεις για την πιστοληπτική βαθμολόγηση φυσικών και νομικών προσώπων. Πρόκειται για ξεχωριστό πλαίσιο από τα ψηφιακά δελτία αποστολής, το οποίο θέτει ένα ακόμη ερώτημα: πώς διασφαλίζεται ότι η ψηφιακή αξιολόγηση της οικονομικής συμπεριφοράς θα διευκολύνει τον πολίτη και την επιχείρηση, χωρίς να δημιουργεί πρόσθετους αποκλεισμούς και εξαρτήσεις;

Θα μπορούσαν σε δεύτερο χρόνο στοιχεία της διακίνησης εμπορευμάτων να αξιοποιούνται και για την πιστοληπτική αξιολόγηση μιας επιχείρησης;

Η κυβέρνηση και η ΑΑΔΕ οφείλουν να αξιολογούν την επιτυχία της ψηφιοποίησης και με βάση τον χρόνο και τα χρήματα που απαιτεί από εκείνους που την εφαρμόζουν. Πόσες εργατοώρες εξοικονομούνται; Πόσες νέες δαπάνες δημιουργούνται; Πόσο εύκολα μπορεί μια επιχείρηση να αλλάξει προμηθευτή λογισμικού χωρίς να πληρώσει ξανά για τη διασύνδεσή της;

Η τεχνολογία μπορεί να βελτιώσει την οργάνωση και την ιχνηλασιμότητα. Αλλά μπορεί και να οδηγήσει μία επιχείρηση σε ασφυξία, καθώς πλέον δεν ζητάμε να καλύψουμε τις απαραίτητες ενέργειες ελέγχου. Καλούμε τις επιχειρήσεις να σπαταλήσουν χρήματα που δεν έχουν, όχι για να προωθήσουν την επιχείρησή τους, αλλά για να εφαρμόσουν τις οδηγίες από την κυβέρνηση, για να κάνουν τη δουλειά που θα έπρεπε να κάνουν οι αρμόδιες υπηρεσίες με τους ελέγχους τους, με τις διογκωμένες γραφειοκρατικές αγκυλώσεις που υπάρχουν στην Ελλάδα.

Τελικά, η συγκεκριμένη ψηφιοποίηση βοηθά τον εργαζόμενο, τον εργοδότη και τον επιχειρηματία ή τους δημιουργεί περισσότερες υποχρεώσεις, εξαρτήσεις και έξοδα; Η απάντηση πρέπει να δοθεί μέσα στην πραγματική λειτουργία των επιχειρήσεων, όπου τα έξοδα πλέον είναι δυσβάστακτα, με το κράτος τους να δυσκολεύει αυτή την καθημερινότητα και όχι να τους ευεργετεί και να τους βοηθά, όπως θα έπρεπε. Και αυτό είναι κυβερνητική ευθύνη.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Δράμα στο Πόρτο Κατσίκι: Τουρίστες με σανίδα SUP παγιδεύτηκαν στα κύματα – Σώθηκαν την τελευταία στιγμή