Η πόρτα Τραμπ στους Κινέζους κατασκευαστές και οι έντονες αντιδράσεις στις ΗΠΑ

Ανοιχτός στο ενδεχόμενο να επιτραπεί σε κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες η κατασκευή οχημάτων σε αμερικανικό έδαφος εμφανίζεται ο Ντόναλντ Τραμπ, παρά τις σφοδρές αμφισβητήσεις που εκφράζονται από το Κογκρέσο και τους τοπικούς κατασκευαστές. Σε πρόσφατη τοποθέτησή του στην εκπομπή «The Ingraham Angle» του Fox News, ο πρόεδρος των ΗΠΑ σημείωσε χαρακτηριστικά πως δεν θα διαφωνούσε με μια τέτοια επενδυτική κίνηση, αρκεί αυτή να συνδυάζεται με τη δημιουργία θέσεων εργασίας για το εγχώριο εργατικό δυναμικό, ακολουθώντας το παράδειγμα που εφαρμόζουν ήδη οι ιαπωνικές εταιρείες.

Η κόκκινη γραμμή για το Μεξικό και οι πιέσεις από την αγορά

Παρά τη συγκεκριμένη διαλλακτικότητα, ο Αμερικανός πρόεδρος έθεσε ξεκάθαρα όρια, ξεκαθαρίζοντας πως απορρίπτει το σενάριο κατασκευής κινεζικών οχημάτων στο Μεξικό με σκοπό την αφορολόγητη εξαγωγή τους προς την αμερικανική αγορά. Την ίδια στιγμή, η εγχώρια βιομηχανία αυτοκινήτου ασκεί συστηματική πίεση στον Λευκό Οίκο, ενόψει και της προγραμματισμένης συνάντησης που θα έχει ο Τραμπ με τον Κινέζο πρόεδρο, Σι Τζινπίνγκ, στην Ουάσινγκτον. Το κύριο αίτημα των Αμερικανών κατασκευαστών είναι να αποτραπεί η οποιαδήποτε πρόσβαση των κινεζικών ομίλων στην αγορά των ΗΠΑ.

Πολιτικές αντιπαραθέσεις και το αυστηρό θεσμικό πλαίσιο

Το ζήτημα προκαλεί έντονους τριγμούς και στο πολιτικό σκηνικό, με τη Δημοκρατική γερουσιαστή του Μίσιγκαν, Ελίσα Σλότκιν, να κάνει λόγο για στρατηγικό ατόπημα με αφορμή τις φήμες περί πιθανής εμπορικής συμφωνίας. Απαντώντας στις αιτιάσεις αυτές, ο Ντόναλντ Τραμπ χαρακτήρισε τους ισχυρισμούς εντελώς ανυπόστατους, υπενθυμίζοντας πως η δική του πολιτική ήταν αυτή που κράτησε εκτός τα κινεζικά οχήματα. Αξίζει να σημειωθεί ότι το ισχύον πλαίσιο παραμένει ιδιαίτερα αυστηρό, καθώς από τις αρχές του 2025 απαγορεύεται η πώληση ή κατασκευή κινεζικών επιβατικών οχημάτων στις ΗΠΑ, ενώ παράλληλα διατηρούνται δασμοί που ξεπερνούν το 100% στα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.