Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας, στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).
Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.
Ειδικότερα, το διάστημα από 24 έως 30 Αυγούστου 2026 πραγματοποιήθηκαν 22.971 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 2.656 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 56 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 302 παραβάσεις σε επιβάτες.
Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.662 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 51 διανομείς), 254 επιβάτες δίκυκλων, 899 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο., καθώς και 93 οδηγούς οχημάτων ATV.
Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:
1.052 στην Αττική,
607 στο Νότιο Αιγαίο,
337 στα Ιόνια Νησιά,
233 στην Κρήτη,
219 στην Δυτική Ελλάδα,
150 στη Θεσσαλονίκη,
90 στη Θεσσαλία,
78 στην Πελοπόννησο,
54 στη Στερεά Ελλάδα,
51 στην Κεντρική Μακεδονία,
36 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
24 στο Βόρειο Αιγαίο,
19 στην Ήπειρο και
8 στη Δυτική Μακεδονία.
Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:
350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.
Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.
Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.
Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ. είναι ευθύνη που σώζει ζωές.
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Αλλαγή ώρας 2026: Πότε γυρίζουμε τα ρολόγια μία ώρα πίσω iPaideia.gr Newsroom iPaideia.gr Newsroom 31/08/2026 – 18:00 Αλλαγή ώρας 2026: Πότε γυρίζουμε τα ρολόγια μία ώρα πίσω Google Preferred Source Badge Πρόσθεσε το iPaideia.gr στα αγαπημένα σου στη Google Μπορεί το καλοκαίρι να μην έχει ακόμη ολοκληρωθεί, ωστόσο η αντίστροφη μέτρηση για την επιστροφή στη χειμερινή ώρα έχει ήδη αρχίσει. Μαζί με το άνοιγμα των σχολείων και τη σταδιακή αλλαγή του καιρού, η μετακίνηση των δεικτών των ρολογιών αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικά σημεία μετάβασης προς τη χειμερινή περίοδο. Η θερινή ώρα θα παραμείνει σε ισχύ μέχρι τον Οκτώβριο του 2026, οπότε τα ρολόγια θα γυρίσουν κατά μία ώρα πίσω. Με τη μετάβαση στη χειμερινή ώρα, οι πολίτες θα «κερδίσουν» την ώρα ύπνου που είχε χαθεί την άνοιξη, όταν οι δείκτες μετακινήθηκαν μία ώρα μπροστά. Πότε αλλάζει η ώρα το 2026 Η αλλαγή από τη θερινή στη χειμερινή ώρα πραγματοποιείται το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Οκτωβρίου. Έτσι, η επιστροφή στη χειμερινή ώρα θα γίνει τα ξημερώματα της Κυριακής 25 Οκτωβρίου 2026. Στις 04:00 οι δείκτες των ρολογιών θα πρέπει να μετακινηθούν μία ώρα πίσω, ώστε να δείχνουν 03:00. 00:00 Previous Play Next Mute Fullscreen Copy video url Play / Pause Mute / Unmute Report a problem Language Share Vidverto Player advertisement Η εποχική αλλαγή πραγματοποιείται δύο φορές κάθε χρόνο: την άνοιξη, όταν τα ρολόγια μετακινούνται μία ώρα μπροστά για τη θερινή ώρα, και το φθινόπωρο, όταν επιστρέφουν μία ώρα πίσω. Τι έγινε με την κατάργηση της αλλαγής ώρας Η συζήτηση για την οριστική κατάργηση της εποχικής αλλαγής της ώρας στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ξεκινήσει εδώ και αρκετά χρόνια, χωρίς ωστόσο μέχρι σήμερα να έχει οδηγήσει σε οριστική απόφαση. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε στις 12 Σεπτεμβρίου 2018 πρόταση για τον τερματισμό της αλλαγής της ώρας δύο φορές τον χρόνο στα κράτη-μέλη της ΕΕ. Η πρόταση προέβλεπε την κατάργηση της εξαμηνιαίας αλλαγής και τη δημιουργία συστήματος κοινοποίησης για τις περιπτώσεις στις οποίες ένα κράτος-μέλος θα επιθυμούσε να αλλάξει την επίσημη ώρα του. Γιατί δεν καταργήθηκε τελικά Παρά τη συζήτηση που ακολούθησε σε ευρωπαϊκό επίπεδο, δεν έχει ληφθεί τελική απόφαση και το ισχύον σύστημα εξακολουθεί να εφαρμόζεται. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο είχε υιοθετήσει τη θέση του τον Μάρτιο του 2019, ψηφίζοντας υπέρ του τερματισμού των εποχικών αλλαγών της ώρας το 2021. Ωστόσο, για να αλλάξει το υφιστάμενο καθεστώς απαιτείται συμφωνία και με το Συμβούλιο. Το Συμβούλιο δεν έχει καταλήξει στην απαιτούμενη θέση επί της πρότασης, καθώς απαιτείται ειδική πλειοψηφία των κρατών-μελών. Αντίστοιχη πλειοψηφία απαιτείται και για το τελικό κείμενο που θα προκύψει από τη διαδικασία με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Μέχρι να υπάρξει συμφωνία σε ευρωπαϊκό επίπεδο και να θεσπιστεί διαφορετικό πλαίσιο, οι εποχικές αλλαγές παραμένουν σε ισχύ. Επομένως, τον Οκτώβριο του 2026 τα ρολόγια θα γυρίσουν κανονικά μία ώρα πίσω, σηματοδοτώντας την επιστροφή στη χειμερινή ώρα. 
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
