Προχωρά ο οδικός άξονας Καλαμάτα – Πύλος – Μεθώνη: Έργο 49 χλμ. αλλάζει τη Μεσσηνία

Σημαντική πρόοδο παρουσιάζουν οι εργασίες σε έναν νέο οδικό άξονα στη Μεσσηνία, με τα πλάνα του Αυγούστου 2026 να αποτυπώνουν την εξέλιξη ενός από τα σημαντικότερα οδικά έργα που βρίσκονται αυτή την περίοδο σε εξέλιξη στην περιοχή.

Τα οδικά έργα αποτελούν βασική στρατηγική της Πολιτείας για την αναβάθμιση των μετακινήσεων στη χώρα. Τους τελευταίους μήνες έχουν ολοκληρωθεί σημαντικά έργα, όπως ο νέος αυτοκινητόδρομος Πάτρα–Πύργος και το βόρειο τμήμα του Ε65. Παράλληλα, προχωρούν και άλλες παρεμβάσεις που έχουν περάσει σε μεγάλο βαθμό κάτω από το ραντάρ.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο οδικός άξονας Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, ένα έργο που αναμένεται να αναβαθμίσει σημαντικά την πρόσβαση προς ορισμένους από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς της Πελοποννήσου.

Το έργο σε αριθμούς

Η νέα οδική σύνδεση έχει συνολικό μήκος περίπου 49 χιλιομέτρων και υλοποιείται μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) από τον όμιλο AKTOR. Η αρχική αξία του έργου ανέρχεται περίπου στα 239,2 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ).

Περιλαμβάνει τρία τμήματα:

• Καλαμάτα – Ριζόμυλος: 16,4 χλμ.
• Ριζόμυλος – Πύλος: 24,4 χλμ.
• Πύλος – Μεθώνη: 7,9 χλμ.

Έχει χαρακτηριστεί ως τμήμα του Δευτερεύοντος Εθνικού Δικτύου της χώρας.

Η εικόνα των εργασιών τον Αύγουστο του 2026

Τα εργοτάξια έχουν πλέον έντονη παρουσία σε μεγάλο μέρος της διαδρομής από την Καλαμάτα προς την Πύλο. Σε αρκετά σημεία έχουν ολοκληρωθεί σημαντικά τμήματα των χωματουργικών εργασιών, ενώ το βάρος μεταφέρεται πλέον στις τεχνικές κατασκευές, στις διαμορφώσεις του νέου δρόμου και στα πρώτα στάδια ασφαλτόστρωσης.

Ήδη από την άνοιξη του 2026 είχαν καταγραφεί εκτεταμένες εργασίες από την περιοχή του Ασπροχώματος και της Μεσσήνης, με το μέτωπο να προχωρά σταδιακά προς την Πύλο. Στην πορεία έχουν αναπτυχθεί σημαντικές τεχνικές κατασκευές, μεταξύ των οποίων και τρεις μεγάλες γέφυρες.

Η ακτινογραφία των τμημάτων

• Το τμήμα Καλαμάτα – Ριζόμυλος αφορά βελτίωση του υφιστάμενου οδικού δικτύου. Ξεκινά από ισόπεδο κόμβο στην έξοδο της Καλαμάτας και καταλήγει στη ΧΘ 16+411, όπου συνδέεται με το επόμενο τμήμα.
• Το τμήμα Ριζόμυλος – Πύλος χωροθετείται κοντά στην Πύλο και συναρμόζεται με τον άξονα προς Καλαμάτα στον οικισμό Ριζόμυλος.
• Το τμήμα Πύλος – Μεθώνη ακολουθεί την υφιστάμενη Εθνική Οδό και καταλήγει στη βόρεια είσοδο της Μεθώνης.

Ο νέος δρόμος θα είναι ταχείας κυκλοφορίας, με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και πιο ήπια χαρακτηριστικά. Στόχος είναι η ολοκλήρωσή του εντός του 2028.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Μικροπλαστικά στην άμμο της Ιερισσού: Η «αόρατη» ρύπανση που δεν βλέπει το μάτι