Σε μία από τις πλέον κρίσιμες φάσεις πριν από την εμπορική λειτουργία εισέρχεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, καθώς από απόψε ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια σε ολόκληρο το δίκτυο.
Πρόκειται για το τελευταίο σημαντικό στάδιο των ελέγχων πριν από την παράδοση της επέκτασης στο επιβατικό κοινό, με τις αρμόδιες υπηρεσίες να καλούνται να επιβεβαιώσουν στην πράξη ότι το σύνολο των συστημάτων λειτουργεί με απόλυτη ασφάλεια και συμβατότητα.
Την έναρξη των δοκιμαστικών δρομολογίων γνωστοποίησε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, επισημαίνοντας τη σημασία της συγκεκριμένης διαδικασίας για την ασφαλή λειτουργία του νέου τμήματος του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Μετρό Θεσσαλονίκης: Πώς θα γίνουν τα δοκιμαστικά δρομολόγια
Στην πρώτη φάση, τα trial runs θα πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της νύχτας και χωρίς επιβάτες, ώστε να μην επηρεάζεται η κανονική λειτουργία της υφιστάμενης γραμμής.
Οι νέοι συρμοί και το σύνολο του δικτύου θα λειτουργήσουν για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα σε συνθήκες που θα προσομοιάζουν την καθημερινή λειτουργία με επιβάτες.
Στόχος είναι να ελεγχθούν στην πράξη όλα τα επιμέρους συστήματα και να διαπιστωθεί ότι η λειτουργία του δικτύου ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ασφαλείας, πριν δοθεί η απαραίτητη άδεια για την εμπορική λειτουργία της επέκτασης.
Η ασφάλεια στο επίκεντρο των ελέγχων
Όπως τόνισε ο Νίκος Ταχιάος, η ασφάλεια αποτελεί την απόλυτη προτεραιότητα στη συγκεκριμένη φάση.
Η επέκταση προς την Καλαμαριά δεν αποτελεί μία απλή γραμμική προέκταση του υφιστάμενου δικτύου. Πρόκειται για έναν νέο κλάδο με διασταύρωση, γεγονός που αυξάνει την τεχνική πολυπλοκότητα της λειτουργίας του.
Παράλληλα, στο δίκτυο εντάσσονται 15 νέα πλήρως αυτοματοποιημένα τρένα, ενώ χρησιμοποιούνται συστήματα από διαφορετικούς προμηθευτές. Η πλήρης συμβατότητα όλων των επιμέρους τεχνολογικών συστημάτων αποτελεί, επομένως, ένα από τα βασικά ζητούμενα της δοκιμαστικής λειτουργίας.
Οι έλεγχοι αναμένεται να δώσουν την τελική εικόνα για την ετοιμότητα του δικτύου, πριν από το επόμενο βήμα που θα είναι η εμπορική λειτουργία της επέκτασης.
Νέο σύστημα εισιτηρίων στο Μετρό και τον ΟΑΣΘ
Την ίδια ώρα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά στον σχεδιασμό αλλαγών και στο σύστημα έκδοσης και χρήσης εισιτηρίων στη Θεσσαλονίκη.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η δημιουργία ενιαίου εισιτηρίου για ΟΑΣΘ και Μετρό, ώστε οι επιβάτες να μπορούν να πραγματοποιούν ευκολότερα τις μετεπιβιβάσεις τους μεταξύ των δύο μέσων μεταφοράς.
Παράλληλα, σχεδιάζεται η περαιτέρω επέκταση της δυνατότητας tap and pay, δίνοντας τη δυνατότητα στον επιβάτη να χρησιμοποιεί απευθείας την τραπεζική του κάρτα για την είσοδό του στο Μετρό.
Το σύστημα προβλέπεται να λαμβάνει υπόψη και τις εκπτώσεις που δικαιούνται οι τακτικοί χρήστες, με στόχο ένα πιο απλό και σύγχρονο μοντέλο μετακίνησης για το επιβατικό κοινό.
Στο επίκεντρο και η βορειοδυτική Θεσσαλονίκη
Παράλληλα με την επέκταση προς την Καλαμαριά, στο τραπέζι βρίσκεται ήδη το επόμενο μεγάλο βήμα για την ανάπτυξη του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Πρόκειται για την επέκταση προς τη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη, μία περιοχή με σημαντική πληθυσμιακή και αναπτυξιακή δυναμική.
Για τον συγκεκριμένο σχεδιασμό βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία ανάθεσης μελέτης κόστους-οφέλους. Στόχος είναι να προκύψει ένα επαρκώς ώριμο έργο, ώστε να μπορεί να διεκδικήσει χρηματοδότηση από τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία.
Με την έναρξη των δοκιμαστικών δρομολογίων προς την Καλαμαριά, το Μετρό Θεσσαλονίκης περνά πλέον στην τελική ευθεία πριν από μία ακόμη σημαντική αλλαγή στον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης. Το επόμενο διάστημα αναμένεται να είναι καθοριστικό για την ολοκλήρωση των απαιτούμενων ελέγχων και την πιστοποίηση της ασφαλούς λειτουργίας της νέας επέκτασης.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
