«ΚΛΕΒΟΥΝ» ΣΤΟ ΛΙΤΡΟ: ΕΝΑ ΣΤΑ ΤΡΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟ

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Μια σημαντική βελτίωση καταγράφεται στη μάχη κατά της παραβατικότητας στην αγορά καυσίμων, ωστόσο το πρόβλημα των ελλειμματικών παραδόσεων εξακολουθεί να ταλαιπωρεί τους Έλληνες καταναλωτές. Νέα στοιχεία αποκαλύπτουν ότι σχεδόν ένα στα τρία πρατήρια στην Αττική εξακολουθεί να παρουσιάζει αποκλίσεις στις ποσότητες καυσίμων που παραδίδει στους πολίτες.

Σύμφωνα με εκτεταμένη έρευνα που διεξήχθη από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο από τις αρχές Μαρτίου έως τα τέλη Απριλίου 2026, με μυστικούς ελέγχους σε 200 ανεφοδιασμούς αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων (130 στην Αττική και 70 στη Θεσσαλονίκη), το 23% περίπου των παραδόσεων χαρακτηρίστηκε ως προβληματικό. Συγκεκριμένα, στην Αττική το 10,8% των παραδόσεων ήταν ελλειμματικές, ενώ στη Θεσσαλονίκη το αντίστοιχο ποσοστό έφτασε το 11,4%. Το μεγαλύτερο ποσοστό (περίπου 77%) κινήθηκε εντός των νόμιμων ορίων.

Η μεθοδολογία ήταν ιδιαίτερα αυστηρή: χρησιμοποιήθηκαν ειδικά διαμορφωμένα οχήματα που ζύγιζαν με ακρίβεια το καύσιμο, λαμβάνοντας υπόψη πυκνότητα και θερμοκρασία, χωρίς να στοχοποιούνται συγκεκριμένα πρατήρια.

Εντυπωσιακές ήταν και οι ακραίες περιπτώσεις, όπου οι ελλείψεις έφτασαν ακόμα και το 15% στην Αττική. Παράλληλα, εντοπίστηκαν έξι αμφισβητήσιμες περιπτώσεις, είτε με χρέωση ακριβότερου καυσίμου είτε με έκδοση μη νόμιμων παραστατικών.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ), Γιάννης Αληγιζάκης, χαιρέτισε τη συνεργασία με την ΑΑΔΕ, τονίζοντας ότι για πρώτη φορά παρατηρείται ουσιαστική πρόοδος. Ωστόσο, επισήμανε ότι το 2025 η παραβατικότητα είχε φτάσει στο 33% στην Αττική, από 20% την περίοδο 2020-2021, ενώ το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους απειλεί τη βιωσιμότητα των νόμιμων επιχειρήσεων. Μέχρι σήμερα έχουν σφραγιστεί 92 πρατήρια (66 στην Αττική) για δύο χρόνια, ένα μέτρο που αρχίζει να λειτουργεί αποτρεπτικά.

Από την πλευρά της ΑΑΔΕ, ο διοικητής Γιώργος Πιτσιλής ήταν σαφής: «Για πρώτη φορά βλέπουμε αντιστροφή της τάσης. Έχουμε ακόμη πολύ δρόμο, αλλά είμαστε αποφασισμένοι να πάμε μέχρι το τέλος». Η νομοθεσία για την οριστική σφράγιση πρατηρίων, που ψηφίστηκε το 2023, ήρθε ακριβώς για να αντιμετωπίσει το φαινόμενο των εικονικών αλλαγών ιδιοκτησίας.

Νέα, ευρύτερη έρευνα είναι ήδη στα σκαριά, αυτή τη φορά και στην περιφέρεια, δείχνοντας ότι οι αρχές δεν προτίθενται να χαλαρώσουν την πίεση.