Έρευνα-σοκ για την οδική συμπεριφορά στην Ελλάδα: Φόβος, επιθετικότητα και επικίνδυνες συνήθειες στο τιμόνι

Μια ιδιαίτερα ανησυχητική και προβληματική πραγματικότητα για την οδική συμπεριφορά των Ελλήνων οδηγών φέρνει στο φως η νέα ευρωπαϊκή έρευνα του ιδρύματος VINCI Autoroutes, η οποία διεξήχθη σε συνεργασία με την Ipsos BVA σε 11 χώρες της Ευρώπης. Τα αποτελέσματα της μελέτης αποτυπώνουν ένα εκρηκτικό μείγμα έντασης, έλλειψης οδηγικής παιδείας και σοβαρών παραβάσεων που θέτουν σε καθημερινό κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή.

Έντονος φόβος και ακραία επιθετικότητα στο τιμόνι

Η καθημερινότητα στους ελληνικούς δρόμους χαρακτηρίζεται από υψηλά επίπεδα άγχους και νεύρων. Το 89% των Ελλήνων οδηγών δηλώνει ότι αισθάνεται φόβο απέναντι στην επιθετική συμπεριφορά των υπολοίπων στον δρόμο, ένα ποσοστό που ξεπερνά αισθητά τον ήδη υψηλό ευρωπαϊκό μέσο όρο, ο οποίος κινείται στο 82%.

Η επιθετικότητα αυτή δεν περιορίζεται μόνο σε φραστικές αντιπαραθέσεις:

• Το 22% των οδηγών στην Ελλάδα παραδέχεται ότι έχει κατέβει από το αυτοκίνητό του για να τσακωθεί με κάποιον άλλον οδηγό.

• Το 55% των ερωτηθέντων συνηθίζει να βρίζει τους γύρω του κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

• Το 52% χρησιμοποιεί άσκοπα την κόρνα, εντείνοντας την ηχορύπανση και τον εκνευρισμό.

• Το 45% «κολλάει» εσκεμμένα το όχημά του πίσω από το προπορευόμενο, ασκώντας ψυχολογική πίεση.

• Το 35% προχωρά σε άκρως επικίνδυνες προσπεράσεις από τα δεξιά.

Παράλληλα, περισσότεροι από τους μισούς οδηγούς επιλέγουν να κινούνται μόνιμα στη μεσαία λωρίδα, ακόμη και όταν η δεξιά είναι εντελώς άδεια, προκαλώντας αδικαιολόγητη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Επικίνδυνες συνήθειες και παραβίαση των κανόνων ασφαλείας

Τα στοιχεία αναφορικά με τη συμμόρφωση στους βασικούς κανόνες οδικής ασφάλειας κρίνονται εξίσου απογοητευτικά, με τους Έλληνες οδηγούς να υιοθετούν συστηματικά πρακτικές υψηλού ρίσκου:

• Το 76% των ερωτηθέντων παραβιάζει τακτικά τα όρια ταχύτητας.

• Το 41% πιάνει το τιμόνι παρότι αισθάνεται έντονη σωματική ή πνευματική κόπωση.

• Το 37% αμελεί να φορέσει τη ζώνη ασφαλείας σε όλες τις μετακινήσεις του.

• Το 25% στέλνει ή διαβάζει μηνύματα στο κινητό τηλέφωνο την ώρα που οδηγεί.

• Περίπου 1 στους 10 οδηγεί έχοντας καταναλώσει αλκοόλ.

• Το 4% παραδέχεται ότι οδηγεί υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών.

Στο «κόκκινο» η νεολαία

Αν και η απόσπαση προσοχής λόγω κινητού, η κούραση και η γενικότερη απειθαρχία αποτελούν κοινά προβλήματα για ολόκληρη την Ευρώπη, η Ελλάδα καταγράφει επιδόσεις που ξεπερνούν τον μέσο όρο σε πολλούς δείκτες. Το πιο ανησυχητικό, ωστόσο, εύρημα της έρευνας εστιάζει στη νέα γενιά, καθώς οι οδηγοί ηλικίας 16 έως 24 ετών παρουσιάζουν ακόμη μεγαλύτερη ροπή προς την επικίνδυνη οδήγηση, με εξαιρετικά υψηλά ποσοστά στη χρήση έξυπνων συσκευών αλλά και στην οδήγηση υπό την επήρεια παράνομων ουσιών.