Μυστήριο στην Κυψέλη: Γιατί «ανέβλυζε» τσιμέντο στους δρόμους και τι ρόλο έπαιξε ο Αθηναϊκός Σχιστόλιθος

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Ένα σπάνιο και εντυπωσιακό φαινόμενο σημειώθηκε στην Κυψέλη την Πέμπτη 16 Απριλίου 2026, όταν υγρό τσιμέντο άρχισε να αναβλύζει από τον ακάλυπτο εγκαταλελειμμένου κτιρίου και να πλημμυρίζει τους δρόμους (οδός Εύβοιας, Σπετσών, Στροφάδων και Σκύρου), εγκλωβίζοντας μάλιστα και οχήματα.

Το περιστατικό συνδέεται άμεσα με τις εργασίες διάνοιξης της Γραμμής 4 του Μετρό, η οποία περνά κάτω από την περιοχή, και φέρνει στο προσκήνιο την ιδιαίτερη γεωλογία της Αθήνας.
1. Η Αιτία: Το «ταξίδι» του τσιμέντου από τα έγκατα της γης
Η διαρροή οφείλεται στις εργασίες του μετροπόντικα «Νίκη», ο οποίος εκείνο το διάστημα βρισκόταν στη φάση προσέγγισης ή διέλευσης από τον σταθμό «Κυψέλη».

Η διαδικασία: Καθώς ο μετροπόντικας ανοίγει τη σήραγγα, διοχετεύει υπό πίεση ένα ειδικό μίγμα τσιμέντου (τσιμεντενέσεις) για να γεμίσει το κενό ανάμεσα στα τσιμεντένια δαχτυλίδια της σήραγγας και το φυσικό πέτρωμα.

Η διαδρομή: Το υγρό τσιμέντο, λόγω της υψηλής πίεσης, βρήκε διέξοδο μέσα από ρωγμές ή παλιά πηγάδια και ανέβηκε στην επιφάνεια. Το γεγονός ότι το τσιμέντο βγήκε σε αυλή κτιρίου υποδηλώνει την ύπαρξη κάποιου παλιού φρεατίου ή γεωλογικού κενού που λειτούργησε ως «καμινάδα».

2. Τι είναι ο Αθηναϊκός Σχιστόλιθος;
Ο Αθηναϊκός Σχιστόλιθος είναι το βασικό πέτρωμα πάνω στο οποίο είναι χτισμένη η Αθήνα. Πρόκειται για ένα σύνθετο γεωλογικό σχηματισμό που αποτελείται από εναλλαγές ψαμμιτών, λασπόλιθων και αργιλικών σχιστολίθων.

Τα χαρακτηριστικά του που επηρέασαν το ατύχημα:
Στρωματοποίηση: Έχει «φυλλώδη» δομή, που σημαίνει ότι σπάει εύκολα σε στρώσεις. Αυτό δημιουργεί φυσικές διόδους (ρωγμές) από τις οποίες μπορεί να περάσει υγρό υπό πίεση.

Μεταβλητότητα: Σε κάποια σημεία είναι πολύ σκληρός και σε άλλα «σαθρός». Όταν ο μετροπόντικας συναντά σαθρό σχιστόλιθο, το τσιμέντο που εγχέεται μπορεί να διαφύγει πιο εύκολα προς την επιφάνεια αντί να μείνει γύρω από τη σήραγγα.

Παλαιότητα: Είναι ένα πέτρωμα εκατομμυρίων ετών που έχει υποστεί έντονες τεκτονικές πιέσεις, με αποτέλεσμα να είναι γεμάτο «φλέβες» και κενά.