Mετά το σημερινό ρεπορταζ που ακολουθεί η κυβέρνηση και ο αρμόδιος υπουργός επιβάλλεται όχι μονάχα να λογοδοτήσουν για την αδιαφορία αλλά συνάμα να προβούν σε πράξεις ριζικές αλλαγές γιατί ακόμα και η ζωή των πολιτών τίθεται σε κίνδυνο
Μοναδικές στιγμές Μεγάλου Περιπάτου. Αλλού τα πλαϊνά αλλού το στέγαστρο. Ατελείωτο παιχνίδι σε στιγμές βροχής.
Όλα τα αστικά έργα στην Ελλάδα πάσχουν επειδή είτε δεν έχουμε πρωτοτυποποίηση για το τι ισχύει για το πεζοδρόμιο, για τις διαβάσεις, τις διαστάσεις κοινή σχεδίαση από αρχιτεκτονικό γραφείο για τον αστικό εξοπλισμό μετά από διαγωνισμό είτε δεν τον χρησιμοποιούμε αν υπάρχει.
Aπορούμε πολλοί για ποιόν λόγο δεν χρησιμοποιούμε τα λεωφορεία…
Επίσης απίστευτα κακή ονομασία στάσεων. Κάποιος που δεν μένει στην εκάστοτε γειτονιά δεν έχει ιδέα που βρίσκονται στάσεις τύπου «σκαλάκια», «φαρμακείο», «παλαιό τέρμα» κλπ. (που μπορεί να υπάρχουν και >10 σε όλη την Αθήνα)
Aυτή περισσότερο μοιάζει με στίβο μάχης παρά με στάση λεωφορείου…
Εδώ αν συμβεί κάποιο δυστύχημα την ευθύνη ποιός θα την αναλάβει;
Αν κατέβεις εδώ πρέπει ή να περπατήσεις το οδόστρωμα της Κηφισίας με αυτοκίνητα να σφυρίζουν δίπλα σου ή να ξανανέβεις στο λεωφορείο και να πας αλλού. Αν χρησιμοποιείς αμαξίδιο δεν το συζητάω καν. Θυμίζω οτι αυτή είναι η στάση που εξυπηρετεί το μεγαλύτερο στάδιο της πόλης.
Λ Βουλιαγμένης, μία στάση πριν το Μετρό Αγ Δημήτριος, στάση με ελάχιστη κίνηση
Δύο στέγαστρα μπήκαν για τις διαφημίσεις και όχι για να προστατεύουν τους ελάχιστους που ανεβοκατεβαίνουν στη στάση
(Αν θες να προχωρήσεις αριστερά πρέπει να κατέβεις στο δρόμο)
Y.Γ. Η φώτο του εξώφυλλου έχει προκληθεί μετά από τροχαίο ατύχημα
Κ.Θ.Κ.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
