Έντονη πολιτική αντιπαράθεση προκάλεσε η παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, όπου αντί να δώσει συγκεκριμένες εξηγήσεις για το πολύνεκρο περιστατικό ανοιχτά της Χίου, επέλεξε να απευθύνει συστάσεις προς την αντιπολίτευση για τον τρόπο άσκησης του κοινοβουλευτικού της ελέγχου.
Ο κ. Κικίλιας δικαιολόγησε τη διήμερη απουσία του από τις εργασίες της Ολομέλειας υποστηρίζοντας ότι οποιαδήποτε ενημέρωση θα μπορούσε να είναι «ελλιπής» όσο βρίσκονταν σε εξέλιξη επιχειρησιακές διαδικασίες και έρευνες. Παράλληλα τόνισε ότι σε συνθήκες κρίσης ο υπουργός οφείλει να παραμένει στο υπουργείο και όχι να συμμετέχει σε κοινοβουλευτικές συζητήσεις.
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, κάλεσε τα κόμματα της αντιπολίτευσης να αποφύγουν «οξύτατους χαρακτηρισμούς» που, όπως είπε, τροφοδοτούν αντιπαραθέσεις χωρίς ουσία. Επέμεινε ότι μόνο οι δικαστικές αρχές είναι αρμόδιες να διερευνήσουν τα γεγονότα και να αποδώσουν ευθύνες, απορρίπτοντας,όπως ανέφερε, «αυτοδιορισμένους δικαστές» μέσα στη Βουλή.
Ωστόσο, απέφυγε να απαντήσει πειστικά σε δύο κρίσιμα ερωτήματα:
- γιατί δεν χρησιμοποιήθηκε ο επίσημος ασύρματος επικοινωνίας και αντ’ αυτού οι λιμενικοί συνεννοούνταν μέσω κινητών τηλεφώνων, και
- γιατί οι κάμερες του σκάφους ήταν ανενεργές
Η στάση του προκάλεσε έντονες αντιδράσεις, οι οποίοι κατηγόρησαν την κυβέρνηση για έλλειψη διαφάνειας και για προσπάθεια μετατόπισης της συζήτησης από τις επιχειρησιακές ευθύνες στο πεδίο της πολιτικής αντιπαράθεσης.
Πώς κρίθηκε ο Κικίλιας σε προηγούμενες κρίσεις
Η σημερινή αντιπαράθεση δεν αποτελεί μεμονωμένο επεισόδιο. Σε τρεις μεγάλες περιόδους κρίσης, όταν ο Βασίλης Κικίλιας κατείχε καίριες θέσεις ευθύνης, η διαχείρισή του βρέθηκε στο στόχαστρο πολιτικής και κοινωνικής κριτικής.
1) Κακοκαιρία “Daniel” – Σεπτέμβριος 2023 (Υπουργός Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας)
Η φονική κακοκαιρία προκάλεσε εκτεταμένες πλημμύρες στη Θεσσαλία, με δεκάδες χιλιάδες στρέμματα κατεστραμμένα και ανθρώπινες απώλειες.
Οι βασικές αιτιάσεις εναντίον του τότε υπουργού ήταν ότι:
- τα προληπτικά μέτρα δεν ήταν επαρκή,
- η εκκένωση περιοχών έγινε καθυστερημένα,
- η κρατική αντίδραση φάνηκε αποσπασματική και όχι ενιαία,
- δεν υπήρξε σαφής ανάληψη πολιτικής ευθύνης μετά την κρίση.
Η κυβέρνηση επικαλέστηκε την «ακραία ένταση του φαινομένου», ωστόσο η αντιπολίτευση χαρακτήρισε τη διαχείριση ανεπαρκή.
2) Μεγάλα πύρινα μέτωπα – Καλοκαίρι 2023 (ίδιο χαρτοφυλάκιο)
Κατά τη διάρκεια ενός από τα δυσκολότερα καλοκαίρια πυρκαγιών, ο κ. Κικίλιας εστίασε κυρίως:
- στην κλιματική κρίση και
- σε περιπτώσεις εμπρησμού.
Η κριτική που δέχθηκε αφορούσε τρία σημεία:
- ελλείψεις σε εναέρια μέσα σε κρίσιμες ώρες,
- προβλήματα συντονισμού πυροσβεστικής–τοπικής αυτοδιοίκησης,
- απουσία μακροπρόθεσμου σχεδίου πρόληψης πέρα από την καταστολή.
Πολλοί ειδικοί σημείωσαν ότι η ρητορική περί «κλιματικής κρίσης» χρησιμοποιήθηκε για να μετατοπιστεί η συζήτηση από τις επιχειρησιακές αστοχίες.
3) Περιστατικά με επικοινωνίες και κάμερες σε θαλάσσια συμβάντα (2023–2026)
Παρουσιάζεται το ίδιο μοτίβο:
- μη λειτουργία καμερών σε επιχειρήσεις του Λιμενικού,
- χρήση κινητών αντί επίσημων ασυρμάτων.
Παρά τις υποσχέσεις για βελτίωση πρωτοκόλλων και εξοπλισμού, τα ίδια ζητήματα επανεμφανίζονται ,γεγονός που τροφοδοτεί την εικόνα διοικητικής αδυναμίας.
Η σημερινή στάση του κ. Κικίλια στη Βουλή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο μοτίβο: σε κρίσιμες στιγμές προτάσσει θεσμικές διαδικασίες και επιχειρησιακές δικαιολογίες, αλλά αποφεύγει την αναλυτική λογοδοσία για συγκεκριμένα λάθη ή παραλείψεις.
Για την αντιπολίτευση, αυτό συνιστά συστηματική αποφυγή πολιτικής ευθύνης. Για την κυβέρνηση, αποτελεί «θεσμική σοβαρότητα εν μέσω κρίσης».
Το βέβαιο είναι ότι όσο παραμένουν αναπάντητα τα ερωτήματα για ασυρμάτους, κάμερες και επιχειρησιακά πρωτόκολλα, η συζήτηση δεν θα κλείσει, ούτε στη Βουλή ούτε στη δημόσια σφαίρα.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
