Ενώ οι επιβάτες στην γραμμή 80 στην Σίνδο έβλεπαν άλλο ένα λεωφορείο να μετατρέπεται σε φλεγόμενη παγίδα, στο Υπουργείο Μεταφορών έσπευσαν να ενεργοποιήσουν τον μόνο μηχανισμό που λειτουργεί ρολόι… αυτόν της μετάθεσης ευθυνών. Ο Αναπληρωτής Υπουργός, κ. Κυρανάκης, ζήτησε και έλαβε τις παραιτήσεις της ηγεσίας του ΟΣΕΘ (κ.κ. Τόσκα και Καλογερούδη). Μήπως με την καρατόμηση δύο στελεχών σβήνουν οι φωτιές στις μηχανές;
Η κίνηση αυτή είναι ο ορισμός της επικοινωνιακής διαχείρισης μιας επικίνδυνης πραγματικότητας. Τα αντανακλαστικά της ηγεσίας εξαντλούνται στο «ξηλωμα» προσώπων, την ώρα που ο κατ’ εξοχήν αρμόδιος Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παραμένει εκκωφαντικά απών.
Τα προβλήματα δεν λύνονται με ανθρωποθυσίες σε διοικητικά συμβούλια.
Τα λεωφορεία καίγονται επειδή είναι παλιά, κακοσυντηρημένα και επικίνδυνα. Όλες οι υποδομές φωνάζουν την εγκατάλειψη. Όσο η πολιτική ηγεσία νομίζει ότι η ασφάλεια των πολιτών εξασφαλίζεται με παραιτήσεις και όχι με κονδύλια και ουσιαστικούς ελέγχους, θα συνεχίσουμε να παίζουμε τη ζωή μας κορώνα-γράμματα, περιμένοντας το επόμενο ατύχημα που απλώς θα φέρει την επόμενη “οργανική” παραίτηση.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
