Το πρώτο ρώσικο εμπορικό τρένο φτάνει στο Ιραν μέσω Τουρκμενιστάν ( Βίντεο )

Ένα ρώσικο εμπορικό τρένο έφτασε στο ξηρό(*) λιμάνι Aprin κοντά στην Τεχεράνη, αφού διέσχισε το Καζακστάν και το Τουρκμενιστάν, σύμφωνα με την ιρανική ειδησεογραφική υπηρεσία ISNA στις 8 Νοεμβρίου.

Το τρένο μετέφερε 62 εμπορευματοκιβώτια 40 ποδιών γεμάτα με χαρτί, κυτταρίνη και άλλα προϊόντα χαρτιού, σύμφωνα με ιρανικούς αξιωματούχους.

Το φορτίο προορίζεται για διάφορες περιοχές στο Ιράν και το Ιράκ.

Το τρένο διέσχισε τα σύνορα Τουρκμενιστάν-Ιράν στο Incheh-Borun και έφτασε στην Τεχεράνη σε 12 ημέρες, σηματοδοτώντας μια νέα φάση στην περιφερειακή συνεργασία στον τομέα των μεταφορών.

Ο Morteza Jafari, αναπληρωτής διευθυντής των ιρανικών σιδηροδρόμων, δήλωσε ότι η άφιξη του πρώτου ρωσικού εμπορευματικού τρένου αναμένεται να ενισχύσει τους εμπορικούς δεσμούς μεταξύ Ρωσίας και Ιράν και να θέσει τις βάσεις για τακτικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες που θα συνδέουν τις δύο χώρες με την Κεντρική Ασία.

Σημείωσε ότι το Ιράν προβλέπει επί του παρόντος να δέχεται ένα ρωσικό εμπορευματικό τρένο κάθε δέκα ημέρες, με σχέδια να αυξήσει τη συχνότητα.

Ο Jafari τόνισε τον ευρύτερο στόχο του Ιράν να γίνει περιφερειακός κόμβος για εξαγωγές, εισαγωγές και διαμετακόμιση, επεκτείνοντας τον συντονισμό με τις γειτονικές χώρες και τις χώρες της ΚΑΚ.

Η νέα διαδρομή υπογραμμίζει το αυξανόμενο ενδιαφέρον για την ενίσχυση της σιδηροδρομικής συνδεσιμότητας σε ολόκληρη την περιοχή της Κασπίας, όπου το Ιράν τοποθετείται ως βασικός διάδρομος διαμετακόμισης.

Τον Αύγουστο, το Τουρκμενιστάν και το Ιράν συμφώνησαν να κατασκευάσουν δύο επιπλέον σιδηροδρομικές γραμμές στο συνοριακό σταθμό Sarakhs, προκειμένου να αυξήσουν τη μεταφορική ικανότητα. Η

απόφαση αυτή ελήφθη μετά από συζητήσεις μεταξύ του επικεφαλής των Ιρανικών Σιδηροδρόμων Jabbar Ali Zakeri και του Υπουργού Σιδηροδρόμων του Τουρκμενιστάν Mammet Akmammedov κατά τη διάρκεια της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για τις Αναπτυσσόμενες Χώρες χωρίς Πρόσβαση στη Θάλασσα.

Αξιωματούχοι και των δύο χωρών τόνισαν ότι η επέκταση της σιδηροδρομικής υποδομής θα υποστηρίξει την ταχύτερη και πιο αξιόπιστη μεταφορά εμπορευμάτων σε ολόκληρη την Κεντρική Ασία και θα συμβάλει στην ενοποίηση των περιφερειακών αγορών.

(*)ξηρό λιμάνι είναι λιμάνι που βρίσκεται στην ξηρά και συνδέεται με το θαλάσσιο λιμάνι μέσω σιδηροδρόμου

Πηγή: The Times of central Asia

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Οι γίγαντες του παγκόσμιου λιανεμπορίου και οι σύγχρονοι σκλάβοι ( Βίντεο)-Φθηνά Δώρα, Ακριβή Εκμετάλλευση- Η σκοτεινή πλευρά των εξευτελιστικών τιμών

ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ

Η Ουάσινγκτον ανακαλύπτει το αντιμόνιο – και το Κιργιστάν