Σε κάθε υπόθεση που εμπλέκεται ο οικονομικός χειρισμός, η μόνη αξιολόγηση δεν είναι τα ποσά πυροτεχνήματα που εκτοξεύονται για τη δημιουργία εντυπώσεων, αλλά τα αυστηρά οικονομικά στοιχεία.
Ακόμα καλύτερα όταν μπορούν αυτά να συγκριθούν με τους ανταγωνιστές .
Οι ταχυμεταφορές στην ΕΛλάδα έχουν κύκλο εργασιών της τάξης των 600 εκατ. ευρώ.
134.000.000 ταχυδρομικά αντικείμενα διακινούνται ετησίως εκ των οποίων το 67 % αφορά μικροδέματα
Παρότι στην αγορά δραστηριοποιούνται περίπου 700 επιχειρήσεις , ο κλάδος έχει κατανεμηθεί ως εξής:
έξι εταιρείες διακινούν συστηματικά περίπου το 65% του συνολικού όγκου των ταχυδρομικών αντικειμένων, και έχουν το 74% των συνολικών εσόδων της αγοράς.
Με απλά λόγια οι υπόλοιπες επιχειρήσεις , κινούν το 35% του συνολικού όγκου αντιπροσωπεύουν το 35% του συνολικού όγκου των αντικειμένων, και στην οικονομική πίτα έχουν μόλις το 26% του συνολικού τζίρου.
Ενώ στο χώρο δραστηριοποιούνται 700 περίπου επιχειρήσεις, την πρωτοκαθεδρεία έχουν τρεις
η ACS, τα ΕΛΤΑ Courier και η Γενική Ταχυδρομική.
Τα μερίδια αγοράς και τζίρου των τριών εταιρείων φαίνονται στον ακόλουθο πίνακα:
Το μερίδιο στις ταχυμεταφορές
Η Γενική Ταχυδρομική σημείωσε πωλήσεις 68,2 εκατ. ευρώ έναντι 72,9 εκατ. το 2023, μειωμένες κατά 6,5%.
Επιπλέον, η εταιρεία κατάφερε να περιορίσει τις ζημίες σε 859.128 ευρώ από 1,195 εκατ. που ήταν την προηγούμενη χρονιά.
Τα ΕΛΤΑ από την άλλη , το 2024 παρουσίασαν την πρώτη οικονομική χρήση μετα΄την ενσωμάτωση της ΕΛΤΑ Courier στον όμιλο των Ελληνικών Ταχυδρομείων, με αποτέλεσμα οι επιδόσεις της εταιρείας ταχυμεταφορών να εμφανίζονται πλέον ενοποιημένες στον ισολογισμό του ομίλου.
Ειδικότερα, τα έσοδα από υπηρεσίες Courier ανήλθαν σε 66,261 εκατ. ευρώ από 60,378 εκατ. ευρώ το 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 10%.
Συνολικά, πέρυσι ο κύκλος εργασιών των ΕΛΤΑ ενισχύθηκε κατά 2,4%, αγγίζοντας τα 249,053 εκατ. από 243,285 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος ενώ οι ζημίες περιορίστηκαν στα 8,372 εκατ. από 28,737 εκατ. ευρώ.
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
