Ως απάντηση στην πλήρους κλίμακας εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022, η Ευρωπαϊκή Ένωση και πολλές άλλες δυτικές χώρες επέβαλαν εκτεταμένες κυρώσεις στη Ρωσία, προσπαθώντας να σταματήσουν το εμπόριο ρωσικού πετρελαίου. Τον Δεκέμβριο του 2022, οι χώρες της G7 αποφάσισαν την επιβολή ανώτατου ορίου στις τιμές του πετρελαίου. Ωστόσο, η Ρωσία έχει βρει τρόπους να παρακάμψει αυτές τις κυρώσεις, κυρίως μέσω της δημιουργίας ενός “σκοτεινού στόλου” πετρελαιοφόρων.
Παρά τις ισχυρές κυρώσεις του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ που στοχεύουν τον σκοτεινό στόλο, η Ρωσία συνεχίζει να τον επεκτείνει με την ενσωμάτωση νέων τάνκερ, επιτρέποντας τις σταθερές εξαγωγές και την περαιτέρω παράκαμψη των ανώτατων ορίων των τιμών του πετρελαίου. Μόνο το 36% των ρωσικών πετρελαϊκών εξαγωγών μεταφέρθηκε από τάνκερ ασφαλισμένα από την IG. Για τις υπόλοιπες μεταφορές, η Ρωσία χρησιμοποίησε τον σκοτεινό της στόλο. Τα στοιχεία της Kpler δείχνουν ότι τον Απρίλιο του 2024, το 83% του αργού πετρελαίου και το 46% των πετρελαιοειδών μεταφέρθηκαν με “σκοτεινά τάνκερ”.
Ο σκοτεινός στόλος είναι μια συλλογή γερασμένων και συχνά κακοσυντηρημένων πλοίων με ασαφή ιδιοκτησία και έλλειψη ασφάλισης. Ο αριθμός των παλαιών, απαρχαιωμένων πλοίων που αναχωρούν από τη Ρωσία έχει αυξηθεί δραματικά. Η ΕΕ εισήγαγε πρόσφατα νομοθεσία με στόχο την πάταξη της πώλησης κανονικών τάνκερ στο ρωσικό παράνομο εμπόριο, αλλά το πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται. Η Ρωσία κατάφερε να επεκτείνει τον σκοτεινό στόλο των δεξαμενόπλοιων της, προσθέτοντας 35 νέα δεξαμενόπλοια.
Αυτά τα δεξαμενόπλοια, όλα ηλικίας άνω των 15 ετών, τυγχάνουν διαχείρισης εκτός της ΕΕ/G7. Με το 85% των δεξαμενόπλοιων ηλικίας άνω των 15 ετών, ο κίνδυνος διαρροής πετρελαίου στη θάλασσα είναι αυξημένος.
Τα πλοία μπορεί να προκαλέσουν συγκρούσεις, να έχουν διαρροή πετρελαίου, να παρουσιάσουν δυσλειτουργία ή ακόμη και να βυθιστούν, αποτελώντας απειλή για άλλα πλοία, το περιβάλλον και τη θαλάσσια ζωή. Με εκτιμήσεις που υποδηλώνουν ότι πάνω από 1.400 πλοία έχουν αυτομολήσει εξυπηρετώντας τη Ρωσία, το ενδεχόμενο περιβαλλοντικής ζημίας είναι σημαντικό.
Πηγή zerohedge.com
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
