Γράμμα «κόλαφος» για τις κυβερνητικές δράσεις κατά των ΤΑΞΙ – Θέλουν το τέλος του κλάδου!

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Μέλος του ΣΑΤΑ, ο Βασίλης Κουγεμήτρος, καταγγέλλει νομοθετικές αποφάσεις της Κυβέρνησης που, όπως υποστηρίζει, ευνοούν τα ΙΧ έναντι των ΤΑΞΙ. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι τροπολογίες και η πρόσφατη κοινή υπουργική απόφαση των Κυρανάκη–Κεφαλογιάννη μειώνουν τα πρόστιμα για τα ΙΧ, διευκολύνουν τη χρήση τους για αστική μεταφορά και παρακάμπτουν τους ελέγχους, πλήττοντας το μεταφορικό έργο των ΤΑΞΙ. Ο Κουγεμήτρος καλεί σε απεργία στις 9 και 10 Σεπτεμβρίου και σε κινητοποιήσεις στην Αθήνα, ζητώντας την άμεση απόσυρση της ΚΥΑ και την προστασία των επαγγελματιών οδηγών.

Ακολουθεί η επιστολή

Συνάδελφοι καλησπέρα
Ονομάζομαι Βασίλης Κουγεμήτρος
Είμαι μέλος τους ΣΑΤΑ,
Ένας απλός αυτοκινητιστής όπως οι περισσότεροι από εσάς.

Ένα χρόνο πριν (15 Ιουλίου 2024),
η Κυβέρνηση με με τροπολογία της Κυρίας Κεφαλογιάννη (5121/24 άρθρο 67) νομοθέτησε προς όφελος των ΙΧ με οδηγό,
τον αποκλεισμό των Επιβαινόντων Πελατών τους,
για την Διαπίστωση παραβάσεων από τα αρμόδια αστυνομικά και ελεγκτικά όργανα.

Ένα χρόνο μετά (11 Αυγούστου 2025)
Και τρεις μήνες μετά τον αποκλεισμό των ΤΑΞΙ από τις λεωφορειολωρίδες και την απαξίωση της Δημόσιας Υπηρεσίας που αυτά παρέχουν προς τους πολίτες,
η ίδια Κυβέρνηση νομοθέτησε πάλι υπέρ των ΙΧ, με κοινή υπουργική απόφαση (ΚΥΑ) του Κυρανάκη και της Κεφαλογιάννη.

Συγκεκριμένα Νομοθέτησε τον μηδενισμό των προστίμων των ΙΧ σε περίπτωση παραβάσεων, την εξαπάτηση των ελεγκτικών αρχών μέσω Νομικών προσώπων ως μισθωτές των ΙΧ αλλά και την δυνατότητα τους να μεταφέρουν από τόπο σε τόπο, δηλαδή να κάνουν αστική μεταφορά.

Ένα έργο που ανήκει στα ΤΑΞΙ.
Με απλά λόγια η Κυβέρνηση όχι μόνο δεν περιορίζει αλλά αντίθετα νομιμοποιεί και πριμοδοτεί την Πειρατεία.
Καταστρέφοντας το μεταφορικό έργο των Δημόσιας Χρήσης ΤΑΞΙ.

Συνάδελφοι,
Αν όλα αυτά που η Κυβέρνηση νομοθέτησε υπέρ των ΙΧ και αν όλα αυτά τα ζητήματα που δεν λύνει για το ΤΑΞΙ (φορολογικό, υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση, λεωφορειολωρίδες) δεν αποτελούν τον λόγο για να αντιδράσουμε, να απεργήσουμε και να ακουστεί η φωνή του Ταξιτζή, τότε τι πρέπει να συμβεί για να ξεσηκωθούμε;

Μήπως να μας πάρουν όλο το μεταφορικό έργο, μήπως να παραδώσουμε τα Οχήματα και τις άδειες μας;

Συνάδελφοι καλούμαστε να σηκώσουμε το ανάστημα μας, δηλαδή όχι μόνο να απεργήσουμε στις 9 και 10 Σεπτεμβρίου αλλά και να συμμετάσχουμε στις κινητοποιήσεις που θα προγραμματιστούν στην Αθήνα για να στείλουμε δυνατό μήνυμα στην Κυβέρνηση ότι θα πρέπει να σέβεται τον τεράστιο όγκο εργαζομένων στα ΤΑΞΙ,
να λύνει και όχι να δημιουργεί πρόσθετα προβλήματα.

Ζητάμε, η Κυβέρνηση να πάρει άμεσα πίσω την κατάπτυστη ΚΥΑ Κυρανάκη και Κεφαλογιάννη που διευρύνει και προτρέπει σε υποκλοπή του μεταφορικού έργου των ΤΑΞΙ.
Δεν δεχόμαστε κανένα αντισταθμιστικό μέτρο απέναντι σε αυτή την επαίσχυντη ΚΥΑ.