Η τιμή του πετρελαίου θα μπορούσε να φτάσει τα 200 δολάρια εάν κλείσει το Στενό του Ορμούζ, προειδοποιεί ο εκπρόσωπος του Χαμενεΐ
Ένας εκπρόσωπος του Ανώτατου Ηγέτη του Ιράν ζήτησε περιορισμούς στη δυτική ναυτιλία στο Στενό του Ορμούζ, λέγοντας ότι μια τέτοια κίνηση θα οδηγούσε τις παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου στα 200 δολάρια και θα προκαλούσε οικονομικό πλήγμα στους αντιπάλους του Ιράν. «Μπορούμε να επιβάλουμε περιορισμούς κατά των Ηνωμένων Πολιτειών, της Γαλλίας, της Βρετανίας και της Γερμανίας στο Στενό του Ορμούζ και να μην τους επιτρέψουμε να πλοηγηθούν», δήλωσε στον κρατικό ραδιοτηλεοπτικό φορέα ο Χοσεΐν Σαριατμαντάρι, εκπρόσωπος του Αλί Χαμενεΐ στην σκληροπυρηνική εφημερίδα Kayhan. «Απλώς ανακοινώνοντας έναν τέτοιο περιορισμό, η τιμή του πετρελαίου θα εκτοξευθεί στα 200 δολάρια και το μεγαλύτερο οικονομικό πλήγμα θα δεχτεί ο εχθρός». Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Σαριατμαντάρι έθεσε το ενδεχόμενο χρήσης του Ορμούζ ως μοχλού πίεσης. Πέρυσι, μετά τις ευρωπαϊκές κυρώσεις σε ιρανικές αεροπορικές εταιρείες, ζήτησε το κλείσιμο της πλωτής οδού σε δεξαμενόπλοια και φορτηγά πλοία από «εχθρικές χώρες».
Εκείνη την εποχή, ο Υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί δήλωσε ότι το Ιράν δεν είχε εκδώσει τέτοια απειλή, παρά το γεγονός ότι αναγνώρισε ότι είχε την ικανότητα να το πράξει. Άλλοι Ιρανοί αξιωματούχοι επέστρεψαν στο θέμα μετά τις αμερικανικές επιθέσεις σε πυρηνικές εγκαταστάσεις νωρίτερα φέτος. Το κλείσιμο του στενού θα ήταν καταστροφικό για το ίδιο το Ιράν, προειδοποίησε τον Ιούνιο ο Υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάρκο Ρούμπιο. «Αν το κάνουν αυτό, θα είναι ένα ακόμη τρομερό λάθος. Είναι οικονομική αυτοκτονία για αυτούς», είπε, προτρέποντας την Κίνα να πιέσει την Τεχεράνη κατά μιας τέτοιας κίνησης. Οποιοδήποτε κλείσιμο του Ορμούζ από το Ιράν θα ήταν «εξαιρετικά επικίνδυνο», δήλωσε η επικεφαλής εξωτερικής πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κάγια Κάλας τον Ιούνιο, ενώ ο Υπουργός Εξωτερικών του Ηνωμένου Βασιλείου Ντέιβιντ Λάμι το χαρακτήρισε ως «μια μνημειώδη πράξη αυτοτραυματισμού, που καθιστά ακόμη πιο δύσκολη μια διπλωματική λύση».
Το Στενό του Ορμούζ μεταφέρει περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου. Το Ιράν δεν έχει επιχειρήσει ποτέ ένα πλήρες κλείσιμο, αλλά έχει διαταράξει τη ναυτιλία μέσω επανειλημμένων κατασχέσεων εμπορικών πλοίων. «Η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες θα δυστυχούσαν» εάν η Τεχεράνη περιόριζε τις ροές πετρελαίου, έγραψε τον Ιούλιο η εφημερίδα Javan που συνδέεται με τους Φρουρούς της Επανάστασης, επικαλούμενη ένα στοιχείο της ναυτιλιακής βιομηχανίας. «Ακόμα και χώρες που δεν έχουν καμία σχέση με τον πόλεμο Ιράν-Ισραήλ θα υποστούν απώλειες». Η εφημερίδα πρόσθεσε ότι η μεγαλύτερη αστάθεια στη Μέση Ανατολή θα αύξανε το κόστος ναυτιλίας και ασφάλισης παγκοσμίως. Ο στρατός του Ιράν φόρτωσε ναυτικές νάρκες σε πλοία στον Περσικό Κόλπο μετά από ισραηλινές επιθέσεις τον Ιούνιο, αν και οι νάρκες δεν αναπτύχθηκαν, σύμφωνα με το Reuters. Αμερικανοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι η κίνηση αυτή υποδηλώνει ότι η Τεχεράνη σκέφτεται μια σοβαρή κλιμάκωση που θα μπορούσε να παραλύσει το παγκόσμιο εμπόριο. Το κοινοβούλιο του Ιράν ενέκρινε ένα μέτρο για το κλείσιμο του στενού τον Ιούνιο μετά από αεροπορικές επιδρομές των ΗΠΑ, αν και το μέτρο δεν ήταν δεσμευτικό.
https://www.iranintl.com/en/202508235353
![](https://voicenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/our-viber-1.png")
