Η Honda Καναδά «ΑΝΑΣΤΕΛΛΕΙ» τα σχέδια για έργο ηλεκτρικών οχημάτων αξίας 15 δισ.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του VoiceNews στην Google

Η Honda Canada καθυστερεί ένα επενδυτικό σχέδιο ύψους 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων για ηλεκτρικά οχήματα στο Οντάριο, συμπεριλαμβανομένου ενός σχεδιαζόμενου εργοστασίου κατασκευής μπαταριών EV και ενός αναβαθμισμένου εργοστασίου συναρμολόγησης οχημάτων.

Η είδηση έγινε γνωστή κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου της Honda Global στις 13 Μαΐου για την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας για το τελευταίο οικονομικό έτος, το οποίο έληξε στις 31 Μαρτίου.

«Κοιτάζοντας μπροστά, η ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων έχει επιβραδυνθεί περισσότερο από ό,τι αρχικά αναμενόταν, καθιστώντας δύσκολη την πρόβλεψη περαιτέρω προόδου», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Honda Toshihiro Mibe στους επενδυτές κατά τη διάρκεια της παρουσίασής του. «Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να αναβάλουμε τις επενδύσεις μεγάλης κλίμακας στον Καναδά».

Ο εκπρόσωπος της Honda Canada, Ken Chiu, δήλωσε ότι η Honda σχεδιάζει περίπου διετή αναβολή του επενδυτικού σχεδίου για την ολοκληρωμένη αλυσίδα αξίας στο Οντάριο.

«Η εταιρεία θα συνεχίσει να αξιολογεί το χρονοδιάγραμμα και την εξέλιξη του έργου καθώς οι συνθήκες της αγοράς αλλάζουν», δήλωσε ο Chiu σε δήλωση της 13ης Μαΐου, προσθέτοντας ότι η απόφαση δεν θα επηρεάσει την τρέχουσα απασχόληση στο εργοστάσιο παραγωγής της Honda στο Alliston, Ont.

Το καναδικό έργο της Honda περιλαμβάνει ένα εργοστάσιο κατασκευής EV και μια μονάδα κατασκευής μπαταριών στο Alliston. Η κατασκευή ξεκίνησε το περασμένο φθινόπωρο και το εργοστάσιο EV επρόκειτο να ξεκινήσει την παραγωγή το 2028. Μόλις τεθεί σε πλήρη λειτουργία, θα είναι σε θέση να παράγει 240.000 EV ετησίως, ενώ το εργοστάσιο κατασκευής μπαταριών θα έχει δυναμικότητα 36 γιγαβατώρες.

Η ιαπωνική εταιρεία είχε επίσης ξεκινήσει τις εργασίες για ένα εργοστάσιο διαχωριστών τον περασμένο Νοέμβριο στο Port Colborne, Ont., στο πλαίσιο μιας κοινοπραξίας με την Asahi Kasei, η οποία εδρεύει επίσης στην Ιαπωνία. Η εμπορική παραγωγή στην εγκατάσταση αξίας 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων προβλεπόταν αρχικά να ξεκινήσει το 2027.

Οι δραστηριότητες της Honda στον Καναδά επρόκειτο επίσης να περιλαμβάνουν ένα εργοστάσιο παραγωγής καθοδικού ενεργού υλικού (CAM) και ένα εργοστάσιο παραγωγής πρόδρομου καθοδικού ενεργού υλικού (pCAM) σε μια άγνωστη τοποθεσία στο Οντάριο σε συνεργασία με την Posco Chemicals. Το CAM είναι βασικό συστατικό των μπαταριών ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρικά οχήματα.

Τόσο η εγκατάσταση στο Port Colborne όσο και τα εργοστάσια CAM επρόκειτο να αποτελέσουν βασικά τμήματα της αλυσίδας εφοδιασμού για την εγκατάσταση κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων της Honda στο Alliston.

Το έργο ανακοινώθηκε για πρώτη φορά τον Απρίλιο του 2024 σε εκδήλωση στην οποία συμμετείχαν ο τότε πρωθυπουργός Justin Trudeau και ο πρωθυπουργός του Οντάριο Doug Ford και επρόκειτο να λάβει υποστήριξη από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και την κυβέρνηση του Οντάριο.

Τόσο η ομοσπονδιακή κυβέρνηση όσο και η επαρχία δεσμεύτηκαν για επένδυση ύψους 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην αλυσίδα εφοδιασμού της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο Οντάριο.

Ο πρωθυπουργός Φορντ δεσμεύτηκε να καταστήσει «υπόλογες» τις αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν λάβει κρατική χρηματοδότηση.

«Σε κάθε αυτοκινητοβιομηχανία, οτιδήποτε τους δώσαμε, θα βεβαιωθούμε ότι θα λογοδοτήσουν και ότι θα συνεχίσουν να κατασκευάζουν αυτοκίνητα εδώ στο Οντάριο», δήλωσε ο Ford κατά τη διάρκεια άσχετης συνέντευξης Τύπου στις 13 Μαΐου στο Pickering του Οντάριο.

“Όταν μίλησα με τη Honda, μας υποσχέθηκαν ότι θα συνεχίσουν την επέκτασή τους. Θα συνεχίσουν να προχωρούν τις εγκαταστάσεις τους, οπότε θα δούμε πώς θα προχωρήσει η διαδικασία. Αλλά είμαστε πολύ σίγουροι ότι θα συνεχίσουμε να παράγουμε οχήματα Honda εδώ στο Οντάριο”.

Προοπτικές της Honda

Η Honda Global δήλωσε ότι τα κέρδη της για το τελευταίο οικονομικό έτος υποχώρησαν κατά 24,5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος και σημείωσε ότι οι δασμοί του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ θα επιδεινώσουν τα κέρδη της.

Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Τόκιο δήλωσε ότι τα ετήσια κέρδη της ανήλθαν σε 835,8 δισ. γεν (5,6 δισ. δολάρια ΗΠΑ), μειωμένα από 1,1 τρισ. γεν το προηγούμενο έτος. Οι ετήσιες πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 6,2% σε σχεδόν 21,69 τρισ. γεν (147 δισ. δολάρια ΗΠΑ).

Ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Honda, Noriya Kaihara, δήλωσε ότι οι αμερικανικοί δασμοί θα είναι επιζήμιοι, διαγράφοντας 650 δισεκατομμύρια γιεν (4,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) από τα λειτουργικά κέρδη της για το οικονομικό έτος έως τον Μάρτιο του 2026. Αυτό οφείλεται κυρίως στους δασμούς που επιβάλλουν οι Ηνωμένες Πολιτείες στα αυτοκίνητα που εισάγονται από τον Καναδά και το Μεξικό. Οι εξαγωγές οχημάτων της Honda από την Ιαπωνία προς τις Ηνωμένες Πολιτείες είναι ελάχιστες.

Οι αξιωματούχοι υπογράμμισαν ότι παραμένουν σημαντικές αβεβαιότητες, αλλά δήλωσαν ότι είναι σημαντικό να προσφέρουν ρεαλιστικές προοπτικές.

Ο Mibe δήλωσε ότι η Honda θα κάνει ό,τι μπορεί για να μειώσει τις επιπτώσεις των δασμών. Μακροπρόθεσμα, η Honda σκοπεύει να μεταφέρει την κατασκευή αυτοκινήτων στις εγκαταστάσεις της στις Ηνωμένες Πολιτείες και να επανεκτιμήσει τις επενδυτικές της στρατηγικές. Ο Mibe δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι όλες οι αποφάσεις θα ληφθούν «πολύ προσεκτικά».

Πηγή The Epoch Times